Алтернативни енергоизточници > Теории, хипотези, физични опити
Съществува ли частица ...
Аtos:
RUS, има една теория, че повечето от мерните ни единици (сегашните) са "спуснати отгоре"...както и много от някогашните, но това са само хипотези...
juliang:
Старите мерни единици са базирани основно на числото 12. Това е най-малкото число, което има много на брой делители. 12 (дузина) се дели на 2,3,4 и 6, докато 10 се дели само ... на 2 и 5.
Предполагам оттам идва и деленето на деня (и нощта) на 12 часа. Те всъщност идват от броя на зодиакалните съзвездия и преминаването на слънцето през тях.
С това са вързани и някои мерни единици за разстояние. Морската миля всъщност е една ъглова минута от земния диаметър.
Всеки ще се съгласи, че сегашните мерни единици кратни на 10 са доста по-удобни за изчисляване и преминаване от една към друга спрямо старите, кратни на 12. Ужасно трудно е да минеш от миля към фут примерно, докато километър към сантиметър се изчислява елементарно.
Преди време имаше някаква идея да се мине към десетична система и при измерване на времето (2 * 10 часа в денонощие, 100 минути в час и 100 секунди в минута), обаче това ще доведе до огромна анархия и ще бъде ужасно скъпо, така че се отказаха.
А защо "тия единици са такива, а не други"... ми просто някакви хора са се спрели на тях в древни времена. Влачим си ги от каменната ера. Имаше една много хубава хумористична статия, която обясняваше защо американската совалка можела да вдигне точно толкова товар, а не повече, и се оказа че е заради един жп тунел, през който трябва да минат тръстерите (двата странични двигателя). По-големи тръстери просто няма да влезат в тунела. А тунела е точно толкова широк, защото е сметнат през него да минава вагон. А вагона е широк точно толкова, защото зависи от разстоянието между релсите. А разстоянието между релсите на съвременните жп вагони е равно на разстоянието между колелата на едновремешните карети. А широчината между колелата на каретите е била такава, че да се движат в коловозите на пътищата, павирани в древни временна от римляните. А коловозите са се образували, щото по тия пътища са минавали бойните колесници на римляните. А колелата на колесниците са се поставяли точно зад конете за максимална стабилност. А разстоянието между двата коня зависи от ... големината на техните задници :)
И се оказва, че подемната сила на совалката Дискавъри е ограничена от размера на един ... конски задник.
Така че ... кой знае от размера на чий задник (или стъпало, или педя) са зависели първите линейни размери.
Аtos:
Дааа...ако продължиш още и ще стигнем до фъшкиите на коня и оттам - до размерите на един атом:)
Сегашната 10-тична система обаче е базирана на броя на пръстите ни!
Кой знае дали в древното минало не е имало някаква шестопръста цивилизация:)
ful:
RUS,това случайността е нещо много велико.Случайно е възникнал живота на Земята,
защото:случ.тя е в жизнената зона(раз.до слънцето),случ.има магнитно поле,случ.има атмо
сфера(О2,N2,Ar и др,) и случ. има вода в течно състояние, а ти се вълнуваш за 60-те сек. и
60оброта на у-то. Мисля че по-високи обороти при рамо 1м и тегло от100кг на маховика ще
разрушават връзката му с рамото.Знаеш ли колко е 1nm^1mcХ10на минус трета^1mmХ10 на минус шеста^1smХ10 на минус седма^1mХ10 на минус девета.Диаметъра на една моле
кула на вода(два ат.водород,плюс 1 ат.кислород)^ 0,033nm. USA изследовател е реализирал генератор на ел.маг.вълни(а може и да са други), които директно я разлагат на H2 и О.
Военните засекретиха проекта.
Някой да е чувал за магнитнодиполен кондензатор, при който капацитета му C да се регу
лира, чрез промяна на ипсилон(диелектрична проницаемост на изолатора) с изменение
на ориентировката на диполите в него, т.е тя да расте или да намалява.
Аtos:
ful, наистина ли смяташ, че всички ние (и ти) сме една проста "случайност" ???
Огледай се около себе си и пак си задай този въпрос:)
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия