Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Вашите експерименти
Електролизера на Pelo
pelo:
Ако някой работи сериозно в тази сфера (а знам че има такива), нека най-после започне да споделя !
Тепърва ще работя върху топлообменника и ако някой има опит - да помага ! Защитите също са много актуални като тема ! Някой правил ли е регулатор за налягането ? Можете ли да ми кажете, защо налягането трябва да е 0.4-0.5 bar , и с какво е опасно по-високото ?
Най-трудно ми е със захранването, както чета не само на мен. Не разбирам от електроника и ако има такива дето разбират , да спретнат едно евтино и достатъчно мощно (поне 20а на 12V) импулсно захранване!
Ето ги моити придложения за съвместна работа, ето така трябва да работим , според мен !!!
deso:
Здравейте колеги
Пело аресора се прави лесно . Намираш си една неръждаема тръбичка. Взимаш телената гъба за миене на чинии и започваш да вадиш телчетата , които в последствие натъпкваш яко в тръбичката . Само внимавай , защото колкото е по натъпкана , толкова ще е по голямо налягането в клетката . Това е философиата на аресора .
mzk:
Нека и аз да се включа.
Пело ми даде техническа гума, с нея изрязахме (с ceko26) гумени пръстени за моите плочи от стария електролизер- 10 на 10 см, пръстенът е с дебелина 1 см.
Разстоянието е 3мм.
Плочите са 11 - 10 клетки- общо предвидени за около 20 волта напрежение. При първите опити, с разтвор от натриева основа (няколко процента) се получи резултат от около 70% ефективност.
В тази конструкция са свързани само първата и последната плочи. При 25 волта и 3,25 ампера се пълни бутилка с газ за малко над 1 минута. За мен тези резултати са неудовлетворителни.
С помощта на emm се надявам да изработим нови капаци, като ще има по 2 щуцера в горната и долната част на всяка плексигласова плоча, която притиска пластините.
Проблемът в затворените електролизери от този тип е, че се получава налягане в кутията, което избутва електролита. От там има по- малко активна площ на електродите, съответно по- малко КПД и по- ниска продукция.
Работещата площ е не повече от 20-30%.
Може да се използва помпа, която принудително да циркулира електролита.
По идея на nipo трябва да се пробва свързването на средния електрод на + а двата крайни на -.
Така напрежението ще се понижи на 10 волта (специално за тази конструкция).
Интересно при плочите на Пело е, че при тях има посиняване от единия край, което е нормално, но от другия край са кристално чисти. В моята клетка плочите от другия край след като са работили са с кафяв цвят. Явно е от решаващо значение използването на натрива основа, за да се почистят плочите от железните окиси.
Клетката, която съм конструирал в момента с помощта на посочените люде не е работила повече от 1 час и не е почистена, но електролита вече леко покафенява.
Много интересно заключение направихме с emm, при използването на концентрация на електролит. При 10% разтвор на натриева основа се получи огромна проводимост. Ако закачите електродите на акумулатор, моментният ток, който ще протече може да създаде няколкостотин милилитра газ са много малко време. След това разредихме максимално разтвора с дестилирана вода, но проводимостта пак беше значителна.
Интересно ще е да се пробват добре изработени кутии с различни количества електролит, защото 20% и повече са наистина свръхпроводими, електролита се разпенва, а не сме правили замервания за отделяното количество газ при ниски концентрации.
Лично по мое мнение, импулсно захранване на 12 волта не би свършило някаква съществена работа, освен да се регулира коефициента на запълване и евентуално да се понижи протичащият ток през клетката.
mzk:
По отношение на арестора вече писах- най- лесно е да се използва бутилка, в която да преминава газта. За мое улеснение поставих бутилката в кофа с вода. Колкото и пъти да връща ще се чува само тъпо бумтене (по- слабо от това на мокро дърво в печката), а самата бутилка няма да се счупи, ако е оставено малко място за натрупаният газ, а не по- голямо.
disela:
При този дизайн на клетката как позиционирате плочите на 3мм една от друга ? Само гумата ли е между тях?
Като се натегнат шпилките гумата не подава ли?
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия