Алтернативни енергоизточници > Nikola Tesla

Еднополюсния двигател на ТЕСЛА

<< < (45/68) > >>

Радико:
juliang зареждат се бе, не си ли го правил като си на зор.
Е не могат да се заредят 500-600 пъти като оловните, но десетина пъти се зареждат, всеки път до по малък капацитет обаче. Едно време като беше икономиката на дефицита се разпространяваха доста схеми за зареждане на батерии "главно с импулсен ток" при които батериите издържаха на малко повече цикли. 
Иначе по темата:
 Yoro ми написа на лични, че отначало е обработвал акумулаторите с бединито и после ги е дозареждал с конвенционално зарядно. После е развил нещата до там, че нуждата от зарядно е отпаднала. Нещата изглеждат интересни, да изчакаме повече и по лесно смилаема информация.   

Velektra:
Според мен в началото, устройството на Yoro не е произвеждало хладно електричество, а само кратки и високоволтови импулси (например 500V). Те са възбуждали електролита, но за по-добро зареждане по-точно за дозареждане е трябвало конвенционално зарядно.
След това явно Yorо вече е получил хладното електричество с което като се "третират" акумулаторите, вече не е необходимо друго зарядно.
За хладното електричество трябва много кратък "старт-стоп" импулс (от тригерната намотка в случая) и след това сравнително дълго време на пауза.
Хладното електричество е ендотермичен процес.
Задължително трябва да има товар при хладното електричество иначе се обръща в нормалното, което ние познаваме и горят транзистори.

Предполагам, че това се е получило при Yoro. Ако е нещо друго нека да сподели (ако не е тайна).

nizo:
Ще споделя един мой опит, който се отнася за обсъжданото устройство.

Имах един стар и стоял много време акумулатор Varta 55Ah. Въпросния акумулатор даваше напрежение 12 и нещо си, но нямаше никакъв ток. Не можеше да завърти дори мотор който иска 30мA. С други думи, акумулатора беше идеален претендент за възстановяване с Bedini зареждачка, но не ми се сглобяваше такава, затова реших да тествам самия ефект на Bedini, а именно подаването на високоволтови импулси на "умрелия" акумулатор.
Взех аз една автомобилна бобина, пусната по схемата кондензатор+димер. Импуслите ги подадох на акумулатора за около 10 секунди, а самите импулси са вероятно в диапазона 45-50кV. След тази манипулация, пробвах пак с моторчето, но то не завъртя и затова си казах, че явно не работи тоя номер с импулсите и затова го оставих акумулатора настрана с идеята да го изхвърлям.
Дойде деня в който хванах акумулатора да го изхвърлям, но все пак го проверих за последно, та да видя има ли някакъв ефект ... и чудо голямо ... моторчето завъртя със завидно желание. Амперметъра на мултимера показва над 10A ток. Тук извода вече е, че високоволтовите импулси могат да възстановят умрял акумулатор. Друг извод е, че процеса не се случва мигновенно, а в някакъв времеви диапазон след високоволтовите импулси. Забележете, че автомобилната бобина не дава еднополярни импулси, но все пак успя да възстанови акумулатора.

Да се върнем на устройството на Yoro. Като Bedini зарядно, то също джаса високоволтови импулси на акумулаторите и с това определено ги възстановява, за да могат те да отдават голям ток. Процеса не е свързан с ефири или пентаграми. В моя случай имаме акумулатор с да речем 70% заряд и плочи, които пропускат 0% от този заряд. Високоволтовите импулси явно изчистват плочите на акумулатора, като така се появява вече наличният заряд в акумулатора. Този заряд не е функция на Bedini зарядното и е трудно да се предскаже, колко заряд е заключен в даден "умрял" акумулатор.

Погледнато от друг ъгъл, вече имаме доста твърдения, че подобни системи дават свободна енергия! Заподозрените са Joseph Newman, Bedini, Doug Konzen, Paul Babcock и други. Защо? Защото самоиндукцията на една намотка се обуславя от дължината на проводника, a за да имаме определени омове, трябва да навием съответната дължина. Енергията запасена в индуктора е E= L.I^2/2 където L е в хенри, I в ампери. Вижда се, че ако изработим индуктор 4 хенри и подадем ток 10А, имаме 200J енергия, която може да идва от захранване 2V и 10A. 2*10 = 20J вход, а на изхода получаваме 200J. КПД = 10, ако приемем, че процеса се случва 1 път в секунда. Ако тока може да достигне 10A, 10 пъти в секундата, то изхода за секунда ще е 2000J или 2кW, като така се постига КПД=100.

Скептицизма относно тези системи е неоснователен, защото както се вижда, той е научно доказуем. Системата на Yoro може да бъде изчислена, а резултата според мен ще докаже, че Yoro е стъпил в зоната на свободната енергия, изработвайки тези масивни индуктори. Въпреки това трябва да се разделят 2-та процеса и да се разгледа всеки един от тях. Процеса на отключване на заряда в батерията и процеса на извличане на свободна енергия с масивни индуктори.

Надявам се написаното да хвърля малко светлина по процесите за извличане на СЕ в подобни системи, като също така да отбележим, че резултата не се дължи на ефира, етера, етъра, въздуха или вложената пентаграмна геометрия в позиционирането на индукторите.  ;)

Аtos:
nizo, адмирации, но все пак за да имаш твърдо становище, погрижи се да постигнеш "повтаряемост" на ефекта!
Така всички любители на "строго научния" подход ще са удовлетворени!

Погледнато под друг ъгъл, ти откриваш, че по класическия метод енергията в акумулаторите се използва неефективно:)

h2motor:
nizo - необходимо е време, защото електролита също трябва да достигне подходяща проводимост - гъстота.Напрежението не е 40-50 киловолта, защото то е пробивно за електрическата дъга и зависи от това при какво напрежение пробива тя.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия