Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Други ДВГ и топлинни машини
Двигател захранван с вода - АВТОРСКА ТЕМА на Владимир Димитров
montanar:
Ристе Ристе .....
--- Цитат ---Просто добавяме вода, по-точно водни пари в горивната камера при горенето се получава качествена реакция, която повишава мощността на ДВГ. Това е изобретено още прз 40-те на миналия век от германците през ВСВ се е е прилагало за форсаж на самолетните им бутални двигатели, така винаги са печелили битките, дори и срещу по мощните от тях двг на самолети на съюзниците.
--- Край на цитат ---
Това са глупости.....
Обосновавам се:
Ако добавяш вода с цел да се разпадне на ННО в горивната камера сори ма няма да стане - температурата не е достатъчна и налягането е твърде голямо.
А ако идеята ти е повишение на налягането в следствие на по-голямото разширение на парата също идеята е ялова щото това коства излишна енергия която в нормален двигател нема от де да се вземе. и вместо да подобриш процеса всъщност ще го влошиш като добавиш пара щото елементарно ш намалиш количеството реална горивна смес която поема цилиндъра.
Съжалявам.
Радико:
Монтанар това което казваш е така, но когато добаввш вода в по големи количества. Има едно оптимално и минимално количество при което водата действа каталитично и подобрява горенето на органичните горива. Превишиш ли обаче това количество влиза в сила това което казваш.
montanar:
Съгласен съм Радико - но аджиба тука се коментира тъп изпарител а не нещо де дозира свръх прецизно подаваната вода. Щото ДВГ не е система с статирани обороти а е нещо мнооого изменчиво. А и се питам дали би си струвало от към получен ефект такава система в предвид това че не е грам лесна за реализация като се замисля колко времеви качествени и количествени параметъра трябва да се следят анализират и управляват.
владимир димитров:
Благодаря за подкрепата колеги!!!
Вече са продадени десетки бройки от генератора в целия Свят !
Лаборатории в Канада и Австралия закупиха устройството има поръчани два генератора и в България!!
You tube канала беше създаден за да обедини всички експерименти,както и за обратна връзка към дарителите,които потдържат Лабораторията за да продължава да работи!!
Абонирайте се за канала ,очаквайте много интересни резултати!!! https://www.youtube.com/channel/UCd7Pg8GUH4X6TTrelGtzN7g
Бъдете Живи и Здрави!!
juliang:
Ти кажи какви са отзивите от купувачите... Да няма после "Къде е Кирчо? Техните го търсят да го бият..."
А добавянето на вода (запомнете - водни капки, не водна пара!!!) в ДВГ има една-единствена цел - с изпарението на водата да снижи температурата на входящия въздух и по-този начин да увеличи плътността му, позволявайки да се натъпче още малко кислород в цилиндрите. Смислено е само при двигатели с турбо, но реално при съвременните турбо автомобили си има интеркулер който върши тази работа. Със същия успех можете да поливате интеркулера с вода и да го охладите още малко, вместо да я пъхате вътре в двигателя.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия