Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Автомобилът на Chobi
freeenergyinfo:
FULL INFO
AUDIO https://yadi.sk/d/JCR7_fUadw4rH
VIDEO , SXEMATIC ,TEXT https://yadi.sk/d/slBXB8oddrfon
forum http://realstrannik.com/forum/freeenergylt-antanas/167-analiz-ustrojstva-avtomobilya-chobanova.html#7548
http://www.free-energy-info.co.uk/PJKBook.html
Velektra:
--- Цитат на: dymelsoft в Януари 13, 2015, 11:56:25 am ---....., но акумулатора не е мини централа той не произвежда ток от химическа реакция а натрупва заряди с електро-химична реакция и със същата ги отдава. В много отношения акумулаторната батерия прилича на хипер кондензатор но има ограничения относно дълбокия разряд и т.н. Химичексата батерия е друго.
--- Край на цитат ---
Прав си dymelsoft!
Идеята ми беше че в акумулатора имаме например 6 последователно свързани кондензатора с 2V напрежение м/у плочите и става общо 12V. Но тези 2V се създават както казваш чрез "натрупва заряди с електро-химична реакция". И това става едновремено и поотделно за всеки кондензатор (2 плочи).
При схемата на г-н Чобанов все пак става зареждането за отделни периоди от време и ако не са качествени кондензаторите и има утечка нещата не стават. Губи се енергия.
EDM electronics:
Сметнах по формулата за енергията на кондензатора: J=0.5xUxUxC и за двата варианта /паралелно вързване и последователно/ и се получават еднакви стойности на енергията. Т.е. не тук е ключът от бараката на Чоби.
Според мен енергията в повече идва още в първия такт на преобразувателя, когато се зарежда чрез трансформатора първия /горния/ кондензатор. Ако приемем, че енергията за заряда на този кондензатор отива изцяло и само за него, без да се консумира допълнително енергия за "зареждането" на индуктивността /първичната на трафа/, когато се затвори ключът, то тогава обратната самоиндукция на заредената бобина - първична намотка се явява гратис, когато се сумира със захранващото напрежение и се зареди другия кондензатор.
Т.е. чисто теоретично, ако се докаже, че при първия такт се консумира толкова енергия, колкото да се зареди само първият кондензатор, без да е необходима и енергия за първичната бобина /индуктивност/, то схемата на Чоби си е реално действащо устройство-генератор на СЕ.
sabaka808:
Тези двигатели в никакъв случай не са по 8kw. Много по малки са!
coke2k:
Радико, ставаше въпрос за баланс на мощности, много добре разбираш , но вече приключихме. Няма нужда от заяждане ...
***За изтриване***
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия