НАПРАВИ СИ САМ - МАГНИТНА ТУРБИНА

[merlinbg]

   Два такта са на оборот на коляновия вал и от това какво следва?
 1. Че магнитната турбина е двутактова?
 2. Че магнитната турбина има колянов вал?
 3. Че спокойно може да се прави аналогия между ДВГ и магнитната ти турбина?

   Наречи ме прост, но наистина не разбрах някой неща за турбината от тази тема. Аз като по-прост днес я прочетох цялата и или зърното е малко, или плявата повече, но в главата ми въпросите са повече от отговорите. Например: кое я кара да се върти (в смисъл да не спира в равновесно състояние) при положение, че се използват постоянни магнити, как с такава точност се намагнитват дисковете, има ли работещ модел и успял ли е да я репликира някой. Прочетох, че преди време си я направил, работила е, разглобил си я и повече никога не е тръгнала. Правилно ли съм разбрал.
  Не се опитвам да те ядосвам или да се заяждам, просто търся отговори за да разбера какъв е принципа на работа. Обясни го като на прост човек или като на малко дете

[Vector]

Тъй като намирането на еднакви магнити от HDD и тяхното рязане не е лека работа ,ви предлагам  готово решение:
https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20161002004439&SearchText=segment+magnet

[Иван БГ]

Здравейте,
това е вече друго, тук има въпроси. Моят метод на работа е. "Една система е правилна, до момента когато затвориш кръга!" Ако продължаващ да работиш по системата, отново ще стигнеш откъдето си тръгнал. Аз приключих със синхронният принцип. Той е добър, но много магнити се влагат в него и е много капризен при настройката, случвало се е с месеци да настройвам и пак резултата да не е задоволителен. От няколко години работя за създаване на турбина само с четири полета т.е. "N" и "S". Или казано по-просто, за да се получи въртеливото движение, трябва да се създаде въртеливо магнитно поле. За база използвах електромагнитния принцип на динамото и намерих неговия механичен еквивалент. Просто е ? НАЛИ??? Затова публикувах тези схеми. В тях се вижда, че при всеки такт, има по два сектора с нули. Единият е с пасивна нула, другият е е активна нула т.е. единият сектор е завършил движението си, а другият го започва. Като при дву-тактовият двигател. Останалите вектори който се самоунищожават, и при динамото е така!НАЛИ???
Бъдете.
Иван

[Vector]

схема?
Някой може ли да качи схема на динамо ...че по таблиците трудно се ориентирам ...
Въпрос към Иван :
Щом някои от векторите се самоунищожават това значи ли че този модел е временен?

[Иван БГ]

Векторе,
като пиша се унищожават имам предвид, че единият сектор ъгловият момент е в дясно а на другият в ляво. Те са еднакви по сила , но са в различни посоки. Така че сумата е равна на нула. Напрегнатостта на магнитите си остава непроменена.
Бъди!!!
Иван

[Vector]

Искаш ли да качиш схема ?

[Коев]

Динамото по същество е електрическа машина за директно генериране на прав ток, без нужда от изправителен блок, както е при монофазния и трифазния променливотоков генератор.
При нужда се използва като елекромотор, тоест това е обратима машина.
Характерната разлика от другите генератори е, че възбудителят на ЕДС винаги е на статора/корпуса/-перманентни черупкови магнити, или електромагнити, а котвените намотки, от които се извежда ток, са винаги на ротора.
Пластинчатия колектор -също характерен за динамото събира началата и краищата на роторните намотки в срещуположни, разположени в кръг около оста колекторни пластини.
Посредством две четки притискащи въртящия се колектор, се включва във външната верига само котвената /роторната/ намотка, която пресича перпендикулярно силовите линии на статорното магнитно поле.
Двете четки са съответно фиксирани от страната на единия и другия магнит, срещуположно, затова едната винаги обира положителните,а другата отрицателните вълни на индуцираната ЕДС в роторните намотки и във външната верига тече прав ток.

[Аtos]

Коев, да не си объркал темите нещо?

[Иван БГ]

Здравейте,
Атос, Коев много точно обяснява принципа на динамото. Точно това съм използвал и съм "превел" или "намерил" на електромагнитното движение на ротора, неговият механичен еквивалент.
Векторе, аз съм ти дал подобни схеми на милиметрова хартия, разгледайки и ако нещо не разбираш, аз съм насреща. Но много те моля бъди конкретен иначе се разводнява темата.
В тези схеми участват 254 магнита, сега разработвам друг вариант, за да усиля мощността, но не знам дали ще се получи. Бъдете!!!
Иван

[Velektra]

Коев, по какъв повод е твоя пост за динамото?

[Vector]

Здравей Иван!

имам предвид, че единият сектор ъгловият момент е в дясно а на другият в ляво. Те са еднакви по сила , но са в различни посоки. Така че сумата е равна на нула.

Това малко ми прилича на  :
Ако ротора е с четири магнита на равни разстояния един от друг
статора е с нечетен брой магнити ,след което повтаряме същата бройка изместена с съответните градуси ,зацепени на една ос - няма ли да се получат нещата?
Поздрави!

[Коев]

Понеже не мога да кача схема, го описвам словом

[nizo]

ИванБГ, какво ще рече термина "ТАКТ В МАГНИТНА ТУРБИНА"? Къде е този такт, след като магнитите са постоянни?

[Иван БГ]

Здравейте,
Векторе, за да те разбера по-добре, скицирай двете схеми (на ротора и статора) бройката магнити и отстоянията между тях, и ми покажи началната точка, да я кръстим точка "А", аз ще ти отговоря какво свойство ще има ротора.
Низо, в ляво на диаграмите е показана стъпката на тактовете. следи колоната между червената и черната делителна линия която започва с 0,00  и ще видиш как всичко се променя със всеки следваш такт.
Бъдете.
Иван

[Vector]

Здравей!
На чертежите - мембраната е само с 5 магнита ,но по добре е да бъде с 15 или повече НЕчетен брой ..
Ще се радвам да сметнеш нещата с твоята таблица и да кажеш дали ще се получат нещата..
Поздрави!