Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Разлагане на водата

Daniel Dingel Автомобилът му с вода вместо гориво.

(1/3) > >>

vdomov:
През около 2000год., преди близо 11-12год. в Интернет пространството се появи информация за Филипинския изобретател Daniel D. Dingel, който демонстрираше - кратки филмчета с автомобила му задвижван с вода. Това беше първата публична изява от подобен род.
Първата публикация беше на немски на сайта Wasserauto.de. Вече си има й собствен сайт:  http://danieldingel.com/

http://www.wasserauto.de/html/inquirer_article.html Maker of water-powered car
still fighting after 30 years

http://peswiki.com/index.php/Directory:Daniel_Dingel's_Water_Fuel_Cell Directory:Daniel Dingel's Water Fuel Cell

http://en.wikipedia.org/wiki/Daniel_Dingel Daniel Dingel

--- Цитат ---Estafa Case

In December 2008, Dingel became even more controversial when he was found guilty and sentenced to a maximum of 20 years imprisonment in an Estafa (swindling) case filed against him by Young and FPG. In a decision dated Dec. 9, 2008 Judge Rolando How of the Parañaque City Regional Trial Court’s Branch 257 found him guilty of taking $410,000 from FPG, saying that Dingel "defrauded Young when the inventor failed to fulfill his obligation of developing his “hydrogen reactor” and creating experimental cars in 2000." [1]
The decision has been quoted as saying:
“Mr. Dingel did not use the money for the purpose it was intended ...He excused himself from producing or developing the prototypes allegedly after entertaining the notion that his invention would be stolen. Since he thought of it, he should have returned the money to Dr. Young and told the latter to forget his invention... He did not purchase the three cars, [he] did not work on his research and [he] did not develop the invention ... Mr. Dingel’s misappropriation of the money has no doubt resulted to damage and prejudice of Dr. Young and the FPG in the sum of $380,000.” [1]
Former Philippine Solicitor General Frank Chavez, whom Dingel asked to serve as his counsel, said that he would appeal the court decision before it became final on Christmas Eve. The Philippine Daily Inquirer reports that Chavez said he was impressed when he rode Dingel’s Corolla. “I am taking up his case and will see to it that his conviction is reversed," the report quotes Chavez. "Mankind will benefit from his invention ... How will we know his secret if we put him behind bars?”
--- Край на цитат ---
Оказва се, че в момента Daniel D. Dingel е в затвора!

Има разпространени две версии на електролизера на Daniel Dingel. Първата е с метален корпус а втората с пластмасов.

Видеа:
Am 16. März 1999 wurde im deutschen Fernsehen in N3 das Wasserauto von Daniel Dingel, welches nur mit Wasser anstatt Benzin fahren soll, 140 Sekunden in einem Beitrag gezeigt.  (Ca. 5 MB)
http://www.wasserauto.de/video/Wasserauto_Philippinen.wmv
http://home.arcor.de/sommerlicht/watercartv.wmv

Wasserautofilm (5 min) persönlich von Wolfgang Czapp mit Dingel und seinem Wasserauto auf den Philippinen gedreht
1. Teil, (Ca. 10 MB)
http://home.arcor.de/weltgeschichte/watercar1.asf

Wasserautofilm (6 min) persönlich von Wolfgang Czapp mit Dingel und seinem Wasserauto auf den Philippinen gedreht
2. Teil, (Ca. 10 MB)
http://home.nexgo.de/weltgeschichte/watercar2.asf

http://www.youtube.com/watch?v=9a3t94I75xA Watercar Daniel Dingel Filipino Inventor

http://www.youtube.com/watch?v=UVhXrvCCILw&list=PL65F3A2D89C6921CA Water Car ... Daniel Dingel

http://www.youtube.com/watch?v=kWzd2MkS8lA&feature=mfu_in_order&list=UL Wasser(stoff)auto - Daniel Dingel

http://www.youtube.com/watch?v=0a5uI5XMnyw&feature=mfu_in_order&list=UL Mr. Daniel Dingel's Water Car(part1)

http://www.youtube.com/watch?v=fg9lcSG_5r8 Fantastic Daniel.Dingel Watercar Demo.mp4

http://www.youtube.com/watch?v=1S4dkLB5Q6g TV Bericht Wasserauto - Philippinen (Daniel Dingel)

http://www.youtube.com/watch?v=n-hjxFaLXAk Daniel Dingle Water Car (extended version) - part 1



Прикачвам патента му и картинки:
Zelle, in der das Wasserstoff-Sauerstoffgemisch sich entwickelt und dem Motor über Schläuche zugeführt wird.
http://www.s-line.de/homepages/keppler/wasserauto1.jpg

Daniel Dingel mit seinem Toyota Corolla
http://www.s-line.de/homepages/keppler/Wasserauto2.jpg

Der gesamte Motorinnenraum.
Rechts vorne befindet sich die Zelle zur Wasserstoff-Sauerstofferzeugung.
http://www.s-line.de/homepages/keppler/wasserauto3.jpg

Радeв:
Мислил съм си за абсолютно същата концепция.
Не е тайна, много хора са постигали свръх ефективна електролиза, но поддържането на резонанс в система с нестабилни параметри и ужасно трудно....
Идеята е че така при разряда се получават 2-3 торби с ключове /хармоници :)/. А все един ще е ключа за нашата ключалка - водната молекула.
Тъй като не харесвам основните разтвори в електролизерите, мисля а опитам със йонизирана вода.  Положително и отрицателно йонизирана.

Пробвах преди 2 дена подобна установка, съвсем импровиирано. Но има големи обратни токове и м/у намотките на бобината Dr започнаха да прескачат едни искри .... :)

Pandurko:
Много ми е странно, как човек може да се върже на такива глупости. Та простата логика трябва да подсказва на всеки завършил 8 клас, че енергията необходима за разлагане на грам вода е същата, която ще се получи при съединяването на водорода и кислорода в същото това количество вода. С други думи кола само на вода няма как да съществува, както няма вечен двигател. А да не говорим за загубите около електролизата, че отиваме в КПДта много над 100%

Радeв:
Тука никой не говори за коненционална електролиза - за нея физиката от 8-ми клас върши работа.
С ковенционална електролиза е невъзможно да се подкара кола, освен ако не внасяш ток от вън.
Става дума за вкарване в резонанс на водната молекула и ниско-енергиното и разлагане. т.е.
1A=500л/мин ;)

Петър:

--- Цитат на: Pandurko в Април 15, 2012, 06:36:51 pm ---Много ми е странно, как човек може да се върже на такива глупости. Та простата логика трябва да подсказва на всеки завършил 8 клас, че енергията необходима за разлагане на грам вода е същата, която ще се получи при съединяването на водорода и кислорода в същото това количество вода. С други думи кола само на вода няма как да съществува, както няма вечен двигател. А да не говорим за загубите около електролизата, че отиваме в КПДта много над 100%

--- Край на цитат ---

Pandurko сбъркал си форума. Тук не се разискват въпроси от учебниците за 8 и т.н. класове.
Един колега казваше, че познанието идва когато забравиш всичко което си научил в училище. :)

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

Премини на пълна версия