Форум > Продавам/купувам, магазини за електроника, магнити, части и др.
Оптимизатори на горивния процес от Caduceus
caduceus:
Да обобщим малко резултати от практиката:
1. При бензинови двигатели и монтаж под колата /ако няма железни филтри и тръби/ резултатите са стабилни във времето и са средно 15 % икономия.
2. При газовите инжекциони нещата са същите, но ефектът е по-силен с 5-8 %. Монтаж при нормална газовата бутилка - до нея в багажника, при тороидална - под колата в района на багажника.
3. При обикновени газови с въртене на крана има икономия, но е различна при различните коли. При слагане на ТАП и настройка на по-голям ъгъл на запалване очевидно нещата се оправят, както при инжекционите.
4. При метан - същото като при газовите инжекциони, стига тръбите да са медни. Монтажът е под колата, ефект в рамките на 20-23 %.
5. При дизели нещата остават неясни и много различни. Движат се от нула при липса на ламбда сонда и вградена система за оптимизиране на сместа, до 25-30 % при прости дизели със сонда и комп /но не комънрейли/.
Изводи:
- Там където има комп и ламбда /и те работят нормално/, нещата се самонагаждат към силно обеднена смес поради доброто изгаряне и има максимална икономия. Това са предимно бензинови и газови инжекциони. Очевидно и предварението те си го гласят сами
- При обикновени газови ТАП става силно препоръчителен.
- При дизели следва да се отчете конкретната конструкция
- Монтажът остава много важен и следва да се спазват препоръчителните места, като се избягва слагане в моторния отсек.
- Най-силен е ефектът при сравнително равномерно извънградско движение
Поздрави
ПП
Тествах нов модел оптимизатор и не се представи добре. Изхвърлих го :) След това направих подобрен модел на стария с цел да се побере в едно ефектът на два, монтирани един след друг /добавих два допълнителни електрода и две усъвършенствани усилвателни бобини в конструкцията/. Не го докарах съвсем чак дотам, но паднах с моята Ксантия от 6,1 със стария на около 5,5 с новия - извънградско. Само с оптимизатор, нарочно не слатам турбонатор и др. неща. Продължавам тестовете, но нещата са доста обещаващи :)
icrow:
С риск да стана "малко" нахален, би ли ни дал малко жокери за тази бобина, ако е удобно? :)
vankiqt:
Колега радвам се, че съм помогнал в разсъжденията ти за оптимизиране на системата. Просто след вложените 150 лв още 35 лв за ТАП-а не ми бяха проблем, а и ми беше надеждата за икономията освен постигнатата мощност. Е слава Богу се получи. Колата по принцип е 58 коня, ама ти видя как фучи и набира. Махнат е катализатора и ЕГР клапана освен всичко друго поставено и реалните километри на мотора ;)
lubitel-art:
Вече гледам се появила и конкуренция на оптимизаторите на Caduceus, предполагам българско производство.
Мисля че не е редно да давам линк към "джаджата".
Ако Caduceus все пак не го открие в нета и го гложди любопитството мога да му пратя линк на лични.
caduceus:
Дай на лични да видим - едва ли е същото. Магнитни има колкото щеш, но ако някой обясни защо и как се усилва од полето /генерирано от магнит или кристал/ с бобина или кондензатори без ел. захранване и резонансно насочване във фокус, тогава ще се притесня леко ;D Плюс това да го направи на практика, както и да осигури повторимост на резултатите в повече от един екземпляр, т.е. производство. В 99 %от случаите подобните устройства са няколко магнита, наредени в пластмасов кожух. Ефективност максимум 3-5 %.
Повторение на моя оптимизатор едва ли ще се случи скоро - липсва им определена методика. И тя не е само радиестезична
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия