Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Вашите експерименти
Запитване за елктролизер
bobokom:
Извинявам се,че забравих да благодаря на колегата electro за компентните съвети как да различа стоманите!
vitan:
--- Цитат на: bobokom в Май 27, 2011, 12:34:08 pm ---ДАЛИ ПРОИЗВЕЖДАМ БРАЪН ГАЗ...
--- Край на цитат ---
За тоя газ не знам, но за Брауновия газ и цялата технология около него: всичкото го има в книгата на Юл Браун (продава я дъщеря му от Малко Търново на прилична цена). Всякакви въпроси си получават отговорите.
Основното за Брауновия газ е разстояние между плочите, концентрация на електролит и плътност на тока. Около 2 волта на клетка. Другото е четене, пари и бач :) Успех на работещите :)
emm:
Колеги виждам, че се водят големи спорове.
Що се отнася до (водоро в ДВГ-то) е едно и (ННО в ДВГ-то) е друго.
Така че моля прочетете внимателно книгите и тогава ги качвайте като матерял.
Ако имате само водород като добавка, той гори много бавно в сравнение с ННО газа.
За отайките в електролита:
1. Се получават когато се претоварва клетката.
2. В електролита се утаява и тешка вода.
Така че трябва да се подменя електролита периодично. Ако клетката е за кола и се претоварва по U и I, се получава паро ННО и по маркучите се кондензира основа. Така ще разберете, че претоварвате клетката и пълните мотора с основа ако нямате 2-ва бъблара.
По въпроса за 304 или 316, има разлика в производството, но не и за утайките.
bobokom:
А какво трябва да се направи за да не се претоварват клетките?
Радeв:
Ограничаваш тока, електролита да не кипи.
П.С. Т.е. загрява над 50-60C да кажем.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия