Алтернативни енергоизточници > Други устройства на Tesla
Електромобилът на ТЕСЛА
rurahri:
Ужажаеми mi68,
прав сте за въртенето на на трите фази но не забравяйте 4е трябва да са правоъгълни импулси със стръмни фронтове, което ни довежда до:
http://mazeto.net/index.php?option=com_jdownloads&Itemid=16&task=view.download&cid=2979
това не що си генерира идеална нарастваща самовъзбуждаща се синисуида даже и като престанеш да пулсираш бобините. Правоъгилния импулс е задължителен той съдържа много хармони4ни на който раз4итаме за да има резонанс.
Ако сте решил да правите подобна машинка вижте какво казва Стивън Марк, но той скрива 10% от истината, но не лъже.
http://mazeto.net/index.php?PHPSESSID=bc3613498b724589d7ee0a8f16093c87&topic=225.0
Относно управлението по на4ина показан на "оригиналната схема" с лампите на Тесла мисля 4е нищо няма да се полу4и защото няма затворен кръг вход=изход. При реално у-во управлението става в старт стопен режим или е пуснато или е спряно и вси4ко това много бързо.
Относно 4естотата - тя зависи от товара.
Желая Ви успех.
Правопис?
mi68:
Забележките на Rirahri саправилни.Това на кратко е преобразуване на Фурие и преминаване от времевата в честотната област.От тази теория е извесно,че делта функцията има непрекъсната и безкрайна честотна област следствие се получава резонанс на много високи честота.Теорията идеализира фактите на практика спектъра е ограничен и разширението става по два пътя:1увеличаване на амплитудата,2увеличаване на стръмноста и намаляване на продължителността на инпулса,3 комбинирано от 1 и 2.При бифилярката предният фронт на инпулса е стръмен заради липса на времеконстанта,задният фронт зависи от честотните свойства на транзистора,въпрост на пасване.Аз ще вървя по пътя на голяма амплитуда ще зареждам кондензатори от мрежата(310В) и разряд през тиристор.Ако се проваля ще пробвам с -ма с лампи(транзистори).На практика говорим за параметричен резонанс.
ppankov:
Драги mi68,
извини ме за елементарния въпрос, но как да конвертирам монофазен двигател в двуфазен?
Или може би да си ползвам трифазен на две фази?
До сега, успях да развъртя само електромагнитен електродвигател, който се ползва за вентилатор в Ладите, вързан на изходния аудио-траф, при резонанс от 35 до 50 Херца, като при 50 Херца вече е критично въртенето, става нестабилно и при по висока честота само вибрира.
getca:
http://ntesla.at.ua/publ/2-1-0-30
http://www.energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=377&Itemid=180
Това са два материала на руски език, опитващи се да дадат приемливо обяснение на принципа на работа на Тесловия ел.автомобил.
В първия се говори за скаларни вълни, а вторият е на В.Дудишев, който предполага необичаен режим на работа на вакуумният триод и в резултат възможност за черпене на до 10кВт от лампа с подходящо охлаждане.
caduceus:
Преди време писах за тоя триод, изобретателя му Ли де Форест, както и отношенията му с Тесла... Материалът на Дудышев е невероятен - нещата са прости, никакви мотори-генератори и т.н., всичко е до лампите и нормалните тесловски високоволтови и ВЧ контури. Нека се изкажат колегите техници, ама ще е срамота да не се пробва толкова просто нещо - доработката не вярвам да е особен проблем за толкова умни глави тука :)
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия