Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Вашите експерименти

КЛЕТКАТА НА ДИДО112

<< < (9/15) > >>

lazy:
    Щото говорите за различни неща.
В отговор 43 се говори за %, а в следващия - 44 за гр/км. Добре е след цифрите да се пише за какво се отнасят (литри, килограми, волтове, ампери...)

krasipet:

--- Цитат на: DIDO112 в Април 06, 2011, 01:05:26 pm ---На бензин :                                                              Бензин с клетка
CO  1.18                                                                             0.86
CO2  13.4                                                                           13.7
HC     202                                                                            177
O2     0.71                                                                           0.70
ЛАМБДА    0.99                                                                    1.00

Това показа на бензин колата за газ няма софтуер и не пробвахме.

--- Край на цитат ---
Колега, пробвахте ли с ламбда коректор. По принцип при ламбда 0.93-0.95 е най-икономичния режим на двигателите, а при 1,03-1,05 имаме най-голяма мощност.
Във pdf на Water4gas има схема на коректор с LM3914 и стъпка на корекция 50mV.

DIDO112:
Не разбирам от газ анализи но гледам че съм по средата на стоиностите които даваш проблем ли е това.

mzk:

--- Цитат на: krasipet в Април 06, 2011, 10:01:12 pm ---Колега, пробвахте ли с ламбда коректор. По принцип при ламбда 0.93-0.95 е най-икономичния режим на двигателите, а при 1,03-1,05 имаме най-голяма мощност.
Във pdf на Water4gas има схема на коректор с LM3914 и стъпка на корекция 50mV.

--- Край на цитат ---

Горното е вярно, ако се разменят позициите. Над 1 = бедна смес. Под 1 = богата смес.

DIDO112:
Питам защо да пробвам ламбда коректор като е оптимален режима сега.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия