Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Новини за електромобили
Радико:
Тази идея Христо въобще не е нова и не е на ТУ-Варна. Всички автомобилни производители го знаят това знаят и че е напълно възможно. Дори беше тествано много успешно във формула едно. Проблема е че някакъв откаченяк във върховете на световната власт изпитва откачена ненавист към ДВГ и има налудничвата фиксидея да премахне напълно използването на ДВГ. Тия най отгоре са една шепа хора женещи се по между си от векове и вече са деградирали генетично. Ако не бъдат подменени или не им бъде отнета власта ще затрият себе си заедно с цялото човечество.
juliang:
--- Цитат на: hristo в Януари 23, 2021, 10:44:17 pm ---... така ако на стандартната Лада ДВГ гори 10 / 100 разхода ще падне 5 пъти и ще гори 2 на 100 и няма да и трябват зарядни станции за батериите, защото ще си носи малка подвижна електроцентрала в багажника си примерно.
--- Край на цитат ---
И пак ще си имаш Лада, която ще струва много, и отгоре на това няма да има багажник...
А можеш да отидеш тук: https://www.bmw.bg/bg/all-models/plug-in-hybrid.html и да си вземеш примерно една 3-та серия за 100 бона. Разход на гориво - от 1.3 до 1.8 на 100. Мощност 300 конски сили. 60 км пробег само на батерии. И ше имаш КОЛА, а не Жигула.
Ако пък искаш да караш употребявана кола: https://www.autoscout24.bg/avtomobili/bmw/bmw-active-hybrid-5/ Има за под 20 000 евра. Или пък това: https://www.autoscout24.bg/objava/bmw-i8-e---6e501eb5-e294-4f0b-b7c6-491a1b00eb71?cldtidx=1&cldtsrc=listPage&searchId=c644dd43 Е, 65 иляди евра е, ама па е кола.
На практика изобщо не подозораш с колко много хибридни автомобили се разминаваш по улицата, без да разбереш. Дори и в България вече са много.
hristo:
Юлиян Не е същото. За какво са ми 300 коня, като за да се движа със 100км/ч разрешената скорост по магистралата са ми необходими само 15 киловата?
Искам да кажа, ако ДВГ е 100-120кВт, а еквивалентен на него електромотор е с 4-5 пъти по-малка номинална мощност и електромотора позволява 4-5 пъти претоварвания обаче, което дава същото ускорение на такъв автомобил. То може да се сложи 4-5 пъти по-слаб ДВГ.
В предложенията на Юлиян само i3 с Range Extend Technology - Rex отговаря на идеята за малък бензинов агрегат (ДВГ + ел.Генератор), който да зарежда само батерията, като преносимо зарядно или мини електростанция под капака или в багажника.
Дргугите Хибриди на БМВ имат големи мощни ДВГ и дори направо свързани с трансмисията за да предават въртящ момент директно към колелата. Това не е същата идея, идеята е само ел. Двигател да върти с 4-5 пъти по малка мощност от там и ДВГ да е 4-5 пъти по маломощен. А БМВ правят бързи и мощни коли хибриди със смешно малка батерия. Това не е същото. По скоро е подигравка с идеята за икономичен автомобили 245кВт ДВГ слагат и го наричат Хибрид щот има вграден и малък ел.мотор (колкото един по-мощен стартер) със смешно малка батерия.
Говорим за малък ДВГ 20 коня, като на трабантче. който да зарежда акумулатора само, а ел.мотора да задвижва автомобила от буферна Йонисторна + Акумулаторна смесена батерия, при която: Йонисторите дават енергия за ускорение на автомобила, а Акумулаторите дават капацитет на хибридната йонисторно-акумулаторна батерия.
Разбира се на този принцип малкия 20 коня ДВГ може да акумулира енергия в инерционен акумулатор - маховик и да я използва при потеглянията, вместо скъпи Йонистори + акумулатори + Контролер + Електромотор 15 киловата, само един маховик, механично куплиран към трансмисията и ДВГ със супервариатор, може да замести това скъпо електрозадвижване и също и обратното връщане на механичната енергия в механичния акумулатор т.е. без загуби на КПД от преобразуване на енергията от механична в електрическа и обратно, при спиране наречено рекуперация.
juliang:
Христо, двигатели с 200-300 конски сили не се слагат за да караш с 250 км/ч по магистралата. Смисъла на този двигател е комфорт и безопасност.
Идваш към кръстовище, навлизаш в него и виждаш че на другата улица с висока скорост приближава друга кола. С кола 200+ коня просто натискаш педала до ламарината и за по-малко от секунда си се изнесъл. Ако си с нещо 50 коня ще те отнесат.
Втори пример, вече не знам за кой път го споменавам. Караш по планински път, пред теб е ТИР който се движи с 40. Тръгаш да изпреварвваш и виждаш че отсреща идва друг ТИР. С мощна кола можеш да изпревариш ТИР-а за 3 секунди и за по-малко от 100 метра.
И баналния пример - просто искаш да поддържаш 90 км/ч по баир... Карах едно Клио 60 коня и то горкото дори на магистралата към Вакарел не можеше да задържи 100... камионите ме изпреварваха, щото им пречех. Какво да говорим за проходите Петрохан или Шипка... Една такава кола поставя и мен и другите водачи в опасност, защото ги принуждавам да предприемат изпреварвания на рисковани места.
Да, да ... "като не са сигурни, да не изпреварват"... лесно е да го кажеш, но когато си всеки ден с такава кола на пътя, ежедневно поставяш на риск себе си и другите хора. Няма как всички да се строят и да те чакат да се катериш с 40 км/ч по Петрохан...
Всяка седмица служебно въртим по над 1000 км и многократно виждам как мощна кола ни изпреварва на забранено място по разни планински пътища без абсолютно никаква опасност за мен или за него. На него му трябва по-малко от 2-3 секунди и под 50 метра за да извърши изпреварването.
Проблема при хибридите е изънградското пътуване. Тръгваш от София за Бургас и ... и някъде към Ихтиман се оказва че батерията вече е празна и трябва да караш само с ДВГ. И се оказваш в кола, която е с мотор 30 коня и със 100 кила мъртво тегло във вид на безполезни в момента батерии и ел. двигатели, кото само ще ги возиш със себе си. А това е разход на гориво...
За маховик изобщо няма да отварям дума - енергията в него е за секунди, а теглото му ще е стотици килограми. Отново в огромната част от времето само ще го возиш като един безполезен баласт. Там има и други проблеми - въртящия се маховик действа като жироскоп и колата почва да се държи изключително неадекватно в завои и по неравности, опитвайки се като жироскопа да запази посоката си на движение.
VITAN:
Малко летящи таксита и цифрови пътища?
-
https://www.youtube.com/v/sDV54y08IKM
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия