Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Системи за обработка на въздуха и горивото
Обработка на горивото и въздуха с магнитно поле
smsi-h:
???
--- Цитат на: caduceus в Април 01, 2011, 11:43:57 am ---...идва време да слагам схема за рязане на горивните импулси от задната им страна...
--- Край на цитат ---
За ежектор ли говориш? Конструкцията му никак не е сложна, само дето трябват много заварки.
caduceus:
Не, за ел. регулировъчна схема към компютъра на колата - реже импулсите на дюзите
bate Geni:
Господа....
Три страници и близо 6 месеца си мълча старателно... и подминавам хумореските за моя сметка.... старателно...;) с надеждата да развиете технологията до неподозирани нива и да разгромите неверниците (май не останаха много във форума, не че ги убедихте:( )
Факти (само малко): на 36 стр. от темата ми обещавате резултатие от 1-20 стр. (sorry, ама дотам я докарах със слонското си търпение) отпреди 2,5 год. и тези неща ще се случат ей-сега, най-късно следващата седмица до 17ч. в сряда (щот тогава ни плащат аванса и ще ми угасне резервата)... ; резултати от анкетата: около 40% с подобрение и около 60% негативни резултати (моля ви, не ми обяснявайте как тези 60% са неграмотници, дето нищо не разбират за правилната ортохексагонална (предвид магадагудният характер на диполата) ориентация на магнитите (другите 40% са железничари с правилен уклон);
Искам да внеса отново няколко болезнени (поне за мен) уточнения:
- Няма понятие среден разход! Ако някой се позовава на този термин, следва да уточни методиката на изпитване и ISO стандарта, който е спазен (позволявам си с присъщата си наглост да си мисля, че тук загубих около 60% от аудиторията)
- Когато твърдите, че сте се движили със 120 км/ч, това означава, че сте изминал за 2ч. - 240 км, респ. за 3ч - 360 км. или за 1/2ч - 60 км. Пояснение: когато сте вдигнали за малко (или повече;)) 120 км/ч ТОВА НЕ ОЗНАЧАВА, ЧЕ СТЕ СЕ ДВИЖИЛ С ТАЗИ СКОРОСТ!
Пример: от околовръстното на София до табелата Плевен са 153км. Ако ги изминете със средна скорост 120 км/ч, Вие трябва да преодолеете разстоянието, описано по-горе, за 1ч. 16,5 мин. С удоволствие ще помагам да се засече времето на желаещите (в този форум май над половината карат така, съдейки по докладваните резултати), но няма да се кача при никой от тях (само за справка: личен резултат, с който ни най-малко не се гордея: 1ч. 12м.с 300кг в колата без мен);
- Произволен изправен автомобил с нормално напомпени гуми и двигател 1,8-2,0 употребява при нормално управление със средна скорост 90км/ч. около 6,5 л.бензин 95/100 км., справка: Ланчия Дедра1,8mi, VW Passat Combi 1,8i, Mazda 929 2,0, SAAB 2,0mi turbo, Citroen Xantia 1,8i, всичките мои коли с общ пробег около 300 х.км., с мене зад волана, за дизелите и по-малките безини - друг път (има за още поне 500 х.км. коментари).
За да не ви отегчавам повече с глупостите си: НЕКА БЪДЕМ КОНСТРУКТИВНИ! (модерно е). Предлагам колегите със супер положителните резултати от магнитната технология (или оргонна такава) да ги направят достояние на простолюдието посредством онагледен пример. Какъв - очаквам вашите предложения:) и, вервайте ми;) ще помогна да се реализира;) и да се публикува:).
Дано не съжалявате.
Последно: извинения към колегите, на които им се е набрало много, че не съм хич язвителен, и не ги подигравах много (другите), ама имам лични причини да съм толкова въздържан, ключов свидетел ми е близък:) Успокоение: авантата няма да е много задълго;)
Емзеперикс
P.S. Имам много още изявления по темата, ама се опитах да бъда кратък в общ интерес, пък и след малко ме чака борба с рапичния скритохоботник, какъвто и да е той;)
Припомням, чакам вашите предложения за обективно доказване на ефект от някаква горивна инсталация.
Поздрави,
Е.
P.S. На дочелите докрая писаниците ми, бих искал да препоръчам един сайт с подобна;) насоченост и (за съжаление) с по-голяма техническа грамотност на пишещите - http://www.rakiyata.com Наздраве!
gotiniq7:
Объркал си форума Бай Гени :) това не е мЕзето.нет, а мАзето.нет. За една сгрешена буква какви бели стават
bate Geni:
@gotiniq7 - добро попадение, (mezeto.net), не ми беше хрумвало, чак ме е яд, че не съм се сетил първи ;). Ще проверя дали домейнът е свободен, нали не възразявате? (Ако имате аспирации към името, то правото, разбира се, е Ваше).
Що се касае до грешката - уви, няма такава. Ако все още смятате така, бих Ви препоръчал да прочетете отново поста ми, вероятно ще получите друго виждане.
Последно: различните от масовото в дадена среда мнения се разглеждат като станала беля само в диктатурно-репресивни системи. Вярвам, просто леко сте се объркал в изказа, нали?
Малко извън темата, но във връзка с нея, бих Ви препоръчал да се запознаете с думите на човек, повлиял световното съзнание повече, отколкото с Вас можем да си мечтаем (не, че искам да си мечтаем заедно, де :) :) ).
"Има нещо нездраво и съмнително в трезвеника. Възприемам хората, които не пушат, тяхна си работа, дори възприемам тези, които не се заглеждат след жените по улицата, макар че... Но както и да се мъча, не мога да възприема непиещия за нормален. Непиещият е маниак и точка по въпроса. Всеки, който се опита да облече трезвеността в благообразно обяснение, е гад, мръсник, безочлив продажник. Да не пиеш означава да живееш като идиот.
Да си противоестестен и пластмасов като вегетарианец. Липсата на алкохол води до оглупяване и тежка шизофрения. Изкривяват се представите за света.
Човек, който не пие, е обладан от нечисти сили, служи на дявола и извънземните, става гей или умира от гъбички и херпес!"
Фьодор Михайлович Достоевски
@altium - Уважаеми колега, в изпълнение на очакването ти споделям:
1. Нямам мои стандарти за измерване и не смятам да си "ги измислям"; от твоите: пиков разход не е интересен, щото не доказва икономии; усреднен разход има само при строго дефинирани условия, неизпълними в практиката, ergo не е приложим; специфичен разход за киловат е по-сериозно, ама колко киловата ползваме при движение с някаква скорост и някаква кола по някакъв път? Нямам дино-тест за да ти отговоря и по този стандарт.
Естествено, имам решения за коректно измерване и бях готов да ги споделя, ама май е по-добре да почакам още година-две, белким/чунким някой се сети как се търкаля колелото.
2. Нямам (вече) какво да тествам, не твърдя, че моето устройство води до икономия и очевидно нямам какво да доказвам. Да доказват нещо трябва тези 43,3% (13 души) от гласувалите в анкетата с "намален разход, повишена динамика" ;)
3. Общо казано данните от моите експерименти са публикувани в поста ми отпреди 2 дни. Само поради симпатия към съфорумците споделям допълнително: на мои автомобили съм тествал няколко варианта на магнитни оптимизатори (въздух и гориво, заедно и поотделно, с и без оргонни антени и т.н.), резултат: стабилно негативен! (не нулев!); (единия път май беше само леко под нулата). Горива: бензин и газ.
Превантивно да помоля: нека за шофьорските ми неумения се изказват само колеги със сходен опит или по-голям (около700-800 х км за последните 20 г.)
4. Мога да те уверя, че маршрута Плевен - София го кара колата сама, почти без моя намеса, перфектно го познавам и гарантирам на всеки желаещ, че мога да му демонстрирам разход между 5,5 и 11/100 по това трасе (и не само по него ;)) в зависимост от времето за преминаване.
Във форума има колега, който е бил свидетел на пълно-пълно в резервоара и разход 5,79 при средна скорост 75 км/ч. Ситроен Ксантия комби, 1,8/8v/бензин, с двама големи пасажери и малко багаж. Този мотор е всичко друго, ама не и икономичен, отделно захранва и помпа за окачването.
За да повярвам на приказки за 30-40% икономия трябва някой да ми покаже разход поне 4л/100. Чакаме... ама не приказки...
4.1. Закачка: колко е разхода по документация на VW за Passat 1,8i, 8v, ABS/90PS при 60 км/ч и 5-та предавка? Очаквам предложения от всички колеги, които имат мнение. Бонус - жокер: закачката има пряко отношение към начина на управление след монтиране на оптимизатор и стремеж (обикновено неосъзнат) към икономично шофиране.
4.2. Всички измервания са правени само по системата пълно-пълно при еднакво положение на пистолета и до неговото първо самоизключване, на една и съща колонка, при налягане на гумите по предписание на производителя.
Вторият абзац на твоя пост съдържа в себе си отговора, но при спазване на изброените от теб условия(!) и именно те са разковничето (сигурен съм, че ме разбираш ;)).
"Иначе на приказки е лесно" - отново ме подкрепяш, благодаря ти ;)
За сайта с ракията - абсолютно сериозно го препоръчвам на всички, занимаващи се любителски с дестилация (не само на алкохоли ;)). Хубаво е, че оценяваш колегите, мисля, че е без ирония.
Малко са подобни ценности в БГ-нета.
А пропо, имам усещането, че процесите при дестилация не би трябвало да са безинтересни за занимаващите се с оргони, процесите при преобразуване на вещества и енергии, и т.н. и не само като източник на вдъхновение :).
Малко поздравче:
http://www.youtube.com/watch?v=7nYHOUPazy4&feature=related
Със здраве:
Емзеперикс
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия