Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Системи за обработка на въздуха и горивото

Обработка на горивото и въздуха с магнитно поле

<< < (8/145) > >>

gotiniq7:
Повозих се до Русе,и се усеща доста по-голяма мощност.На връщане след Дунав мост,по хубавия път 170-180 без проблеми,трафика не позволяваше повече.За разхода след 2-3 дена ще дам точни данни.Това е за сега

gotiniq7:
20 литра газ,100-120 км/ч,260 км по километража,значи 7,7/100.Върви на самолет

ned:
Здравейте, сложих три магнита два на въздуха и един на газта (пропан бутан) ,ефекта е след 5-10км. оборотите се вдигнаха с около 100-200,имам разходомеркойто показва и центровка на празен ход-показа ми по-добра горивна смес.Магнитите  ги закрепих с тиксо с единия полюс към въздуха и другия към изпарената газ,ще пробам и на високото налягане.С две думи ефект има.

gomi:
Аз сложих магнити купени от "Прамиз"(в линковете за магазини) модел 06.15 NdFeB по 10 на гориво и 10 на въздух, на въздух с N , S към гориво, един срещу друг на отблъскване,
съответно и на доста колеги наредих  ;)
Резултати скоро че сега е отпускарски период и всеки пътува нанякаде.

Това което имам като инфо е :
Опел рекорд 2,0л с магнити- 8л/100км газ преди това 10л/100км
Голф2 88 1,6л с 4 скорости - с магнити 6л/100км бензин преди това 7-8л/100

Интересно защо руснаците слагат магнити на привличане, и между тях на отблъскване?

administrator:
Eто моят вариант - магнити + турбинатор
На газта съм сложил само N, без да преминава през S.
На въздуха са залепени два срещуположни магнита N на отблъскване

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия