Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Трабант електро
epwpixieq-1:
--- Цитат на: montanar в Април 20, 2021, 12:56:42 am ---ако държиш ще ти разтегна подробно тоя локум ама не виждам особен смисъл ...
--- Край на цитат ---
montanar, всъщност ще ми е мого интересно да разтегнете "подробно тоя локум", най-малкото за да ме образовате на тази тема.
Bat_Vanko:
Всъщност krasias, колкото и да ти е неприятно Пикси е прав. Ако на мястото на колата сложим една тръба тя буквално ще хвърчи без почти никакво челно съпротивление. Абстрахирам се от факта че няма да остане място за шофьора и двигателя, но за тях никой не отваря дума. Дори като краен вариант можем да премахнем и тръбата като в случая ще изчезне всякакво челно съпротивление и импеданс.
VeleV:
Като не става отпред, да пробват да сложат перката отзад. Поне на картинките дават, че там се събират въздушните потоци.
Естествено за максимум функционалност, трябва и формата на купето да се съобрази с това, а не да се вземе кола с която се разполага "под ръка".
epwpixieq-1:
--- Цитат на: Bat_Vanko в Април 20, 2021, 07:14:11 pm --- Ако на мястото на колата сложим една тръба тя буквално ще хвърчи без почти никакво челно съпротивление.
--- Край на цитат ---
Bat_Vanko, точно и затова отворих тема за дискутиране на тези неща, понеже осъзнавам че много хора не могат да визуализират такива, сравнително елементарни, динамични картини. Да не говорим за нещо динамично по-комплексно, от рода на еднопоточно развихряне така че целия въздушен, или поне голяма част, от масата на въздушния поток, да се движи, и отчасти компресира, на база на центробежните сили, по вътрешната периферия на тръбата (и така се образува определена дължина на въздушната вълна) и така да се контролира импеданса който въздушния поток среща, като същевременно, в тръбата по централната и ос се образува сфера на подналягане, точно на база на центробежните сили.
epwpixieq-1:
--- Цитат на: VeleV в Април 20, 2021, 07:19:53 pm ---Като не става отпред, да пробват да сложат перката отзад. Поне на картинките дават, че там се събират въздушните потоци.
--- Край на цитат ---
VeleV, тези картинки са много погрешни, най-вече понеже те винаги показват въздушните потоци, в близост до автомобила като ламинарни а те за страшно турболентни, поне след определено място , точно понеже автомобила "избутва" всичко пред себе си и създава челна компресия която води до вихрова хаотичност във флуида.
От друга страна перка отзад, при положение че среща турболентние виховите потоци, ще има същия проблем както и перка отпред, просто вместо да "спира" автомобила челно, ще го "дърпа" отзад.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия