Сила и енергия-има ли неизяснени казуси?

Алтернативни енергоизточници > Теории, хипотези, физични опити

<< < (319/352) > >>

Bat_Vanko:
dinev, хайде първо (като за начинаещи) да проумееш как твоят явтомобил се вписва в третият закон на Нютон. След това да проумееш какво означава втората степен на скоростта в някои уравнение. И едва тогава да си говорим за интегралите и диференциалите в принципа на Даламбер. Тази клечка не е за твоята уста.

--- Цитат на: kd_dinev в Ноември 19, 2023, 07:17:59 pm --- Бат Ванко, Бат Ванкоооо ти толкова не можеш да ме понасяш, че ако имаше и най малкия шанс да докажеш , че не съм прав отдавна да си го направил....

--- Край на цитат ---
dinev има едно основно правило: Не можеш да докажеш на простият че е прост защото той няма потенциала да го разбере. Не само аз, но и останалите колеги се опитват вече 7 години да ти го докажат, но както и ти виждаш, всички се отказаха от тази невъзможна мисия. Само аз продължавам упорито да наливам акъл в пробита тенджера.
И не просто скоростта е енергия, а скоростта на квадрат умножена по масата. Надявам се да видиш че тука участват две величини а не само скоростта. ВРЪЗКА има, но енергията не равна (еквивалентна) на скоростта. По същата изкривена твоя логика можеш да кажеш че и масата е енергия.

kd_dinev:
Добре, Бат Ванко прост съм. Обясни ми как автомобила, който не е мой, но това няма значение се вписва в третия закон на Нютон и аз ще спра да пиша в темата ...

Интегралите и диференциалите са математически апарат те сами по себе си не могат да обяснят нито един физически принцип. Казах ти, че принципът на Даламбер не е приложим в случая, ти нито потвърди нито отрече....

В този форум почти никой вече не пише, но не мисля, че вината за това е моя. Поне не и за свободната енергия като някаква опция!

kd_dinev:

--- Цитат на: epwpixieq-1 в Ноември 17, 2023, 09:03:06 pm ---Според логиката на kd_dinev следния експеримент https://www.youtube.com/watch?v=pVDqiYIxvdA&t=691s ни налага да мислим че в трите слуая ускорението създадено от гравитацията е различно, понеже скоростта с която излиза водната струя е различно.

kd_dinev кажете според вас имаме ли три различни вида гравитационна сила или само една.

--- Край на цитат ---

Параболический пример

Если космический корабль перемещается со скоростью v v в момент запуска двигателя, который изменит скорость на величину Δ v \Delta v, то изменение удельной орбитальной энергии составит

v Δ v + 1 2 ( Δ v ) 2 . v\Delta v+{\frac {1}{2}}(\Delta v)^{2}.

Когда аппарат находится далеко от планеты, удельная орбитальная энергия состоит практически полностью из кинетической энергии, поскольку энергия в гравитационном поле стремится к нулю при удалении в бесконечность. Следовательно, чем больше v v в момент включения двигателя, тем больше кинетическая энергия и выше конечная скорость.

Эффект становится более значительным при приближении к центральному телу (при попадании глубже в гравитационную потенциальную яму) в момент включения двигателя, так как при этом выше начальная скорость v v.

Например, рассмотрим в системе отсчёта Юпитера космический аппарат, находящийся на параболической пролётной орбите. Допустим, его скорость в перицентре Юпитера (перииовии) составит 50 км/с, когда он выполнит включение двигателя с Δ v \Delta v в 5 км/с. Тогда его конечная скорость на большом удалении от Юпитера окажется 22,9 км/с, в 4,6 раза больше Δ v \Delta v.
Подробный расчёт примера

Если импульсное включение двигателя с изменением скорости в Δ v \Delta v выполнено в перицентре параболической орбиты, то скорость до включения была равна второй космической скорости (скорости убегания, V esc {\displaystyle V_{\text{esc}}}), а удельная кинетическая энергия после включения была равна

e k = 1 2 V 2 = 1 2 ( V esc + Δ v ) 2 = 1 2 V esc 2 + Δ v V esc + 1 2 Δ v 2 , e_{k}={\frac {1}{2}}V^{2}={\frac {1}{2}}(V_{{\text{esc}}}+\Delta v)^{2}={\frac {1}{2}}V_{{\text{esc}}}^{2}+\Delta vV_{{\text{esc}}}+{\frac {1}{2}}\Delta v^{2},

где V = V esc + Δ v . {\displaystyle V=V_{\text{esc}}+\Delta v.}

Когда космический аппарат покинет гравитационное поле планеты, потеря удельной кинетической энергии составит

1 2 V esc 2 . {\frac {1}{2}}V_{{\text{esc}}}^{2}.

Таким образом будет сохранена энергия

Δ v V esc + 1 2 Δ v 2 , \Delta vV_{{\text{esc}}}+{\frac {1}{2}}\Delta v^{2},

которая превышает энергию, которую можно было бы получить включением двигателя вне гравитационного поля ( 1 2 Δ v 2 {\tfrac {1}{2}}\Delta v^{2}), на

Δ v V esc . \Delta vV_{{\text{esc}}}.

Легко показать, что импульс умножается на коэффициент

1 + 2 V esc Δ v . {\sqrt {1+{\frac {2V_{{\text{esc}}}}{\Delta v}}}}.

Подставив скорость убегания Юпитера в 50 км/с (при перицентре орбиты на высоте в 100 000 км от центра планеты) и Δ v \Delta v двигателя в 5 км/с, получим множитель в 4,6.

Сходный эффект будет получен на эллиптических и гиперболических орбитах.

Пикси, цитата е от Уикипедия темата е Ефект Оберта.

И напълно съотвества на моята логика-не мислите ли?

epwpixieq-1:

--- Цитат на: kd_dinev в Ноември 19, 2023, 10:09:20 pm ---Параболический пример
...
Пикси, цитата е от Уикипедия темата е Ефект Оберта.

И напълно съотвества на моята логика-не мислите ли?

--- Край на цитат ---
kd_dinev, зададох съвесм елементарен (на пръв поглед въпрос) на база добре онагледен и освновен физически феномен, а вие вместо да се замислите относно вашите разсъждения и направите смислен отоговор, вкарвате (отново) копирани съждения, което (овново) показва че не осъзнавате естеството на грешката си.

Споменах (няколко пъти вече, от както го осъзнах) че при положение, че вие не можете да осъзнаете къде ви е грешката (когато няколко пъти ви показах с изчисления, а не само с термини), никой не може да ви помогне.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия