Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Автомобилът на Chobi
mi68:
Здравейте,
Две страници избор на транзистор. Изборът на транзистор не води автоматично до СЕ.
За мен има генерална грешка, не се отчита времето и от тук честотата.
Хубавото на схемата е логиката да се развърже товара, може би товара да черпи реактивна енергия!!! При това положение имаме индуктивна реактивна енергия, токът изпреварва напрежението, или капацитивна реактивна енергия, напрежението изпреварва тока.
Ако това е основната идея, то тази импулсна техника, може се замени с резонансна къде къде по-проста.
Да припомня кондензатор не може да се зареди моментно, имаме времеконстанта на веригата т=R.C, ток в индуктивност не може се спре мигновено имаме времеконстанта на веригата т=L/R. Тези факти са световно известни и при импулсни схеми са неприятни.
Възможно е при определена честота на следване да се елиминират тези проблеми, но това са сложни настройки.
Успех на занимаващите се и творящите!
rokssi2:
lz1jer моля те кажи с какви честоти работят ключовете ти и какъв ферит ползваш.
lz1jer:
Здравей, rokssi2!
Ферита е М2000НМ1-Б, външен диаметър 28мм, височина - 9мм. Ключът "Кл" по схемата на Chobi го запускам от външен генератор от 0 до 3MHz, колкото реша за момента. При 300-400 килохерца е ОК. К1 и К2 също от външен генератор през CD4011. Идеята ми е всеки ключ да се управлява самостоятелно и да подбирам честотата експериментално. При положителен резултат ще направя генератор и някаква логика за управлението.
lz1jer:
Малко напредък...
IR2101 заработиха с IRF830 без да изгорят. (К1 и К2)
ТС4468 остана да работи за К3 и ''Кл" (също IRF830)
Ключът К3 още не е свързан, товарът са две крушки по 25W свързани директно на С1 и С1' съответно. Качвам схема на постановката. "Кл" работи на около 120kHz, a K1 и К2 на около 200Hz. Товарните кондензатори са по 1 микрофарад всеки. Не е нищо особено, но се реши проблема с прехвърлянето на енергия през ключовете К1 и К2, благодарение помощта на колегите valex и dymelsoft. Ключовете са "ледено" студени, само "Кл" е леко затоплен (на пипане е около 40 градуса).
Снимката с уреда е на входа, т.е измерва общата консумация.
GMG:
Поздравления lz1jer!
Щом са студени ключовете, пробвай да вдигнеш цетата от 1 на 4 или 10uF
Консумацията едва ли ще се вдигне много, но пък товара ще прогледне
Т.е. да се намери оптималния вариант м/у греене и светене :)
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия