Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили

Автомобилът на Chobi

<< < (106/141) > >>

dymelsoft:

--- Цитат ---Някои полеваци не държат гейтово както пишеш 18-20V, а хубавите имат вградени ценери ;)
За това си има даташийт ;)
--- Край на цитат ---
GMG за да бъдеш наистина полезен дай конкретен пример за транзистор. Аз лично в целия каталог на Фарнел не открих транзистор с вграден защитен ценер, явно там няма от "хубавите"  :P както казваш. Между другото от всичките близо 500 транзистора с мощност от 100W до 800W само 2 са с напрежение Vgs max = 14V всички останали Vgs max=20V като има около 140 транзистора с Vgs max=30V. Болшинството от транзисторите, с много малки изключения са с напрежение на отпушване 4V. За почти всички транзистори Rds(on) Test Voltage Vgs = 10V. Остава ти да дадеш някакъв транзистор който да е от "ХУБАВИТЕ" и да има това за което говориш  ;). Аз лично бих препоръчал IRFP460 - сравнително евтин и добър транзистор за целите на експеримента. Един сериозен транзистор (ама не от "хубавите" :) ) е да кажем IXFH 44N50P и е само 25 лв.  ;D. Иначе може и този  IXFN 55N50  ;D

lz1jer , между другото IR2125 е драйвера който става и около 5 лева бройката.
http://store.comet.bg/download-file.php?id=1528

http://kvazer.com/integrated-circuits/45860-ir2125pbf.html 

lz1jer:
   Сложна работа се очертава. Тези драйвери са новост за мен. Ето нещо с IR2101. Това ли е идеята?

EDM electronics:
Предлагам да ползвате следните бюджетни транзистори: http://pdf.datasheetcatalog.com/datasheet2/9/0ofis9h4ghr8x0p4ac10l25yyupy.pdf

Транзистора е за 47А и 650V, а този IXFN 55N50 е 55А и 500V.

SPW47N60C3 са в пъти по-добри от IXFN 55N5, като цена и параметри. Цената им е само 2 лв. Не е важно какъв ток пропуска транзистора, а е по-важно какъв е падът на напрежение върху него в отпушено състояние. Това определя колко ще грее, т.е. колко е свестен, като ключ. От даташийта - изходната характеристика е видно /фиг. 5/, че SPW47N60C3 при 40А има пад на дрейн-сорса 2V, което значи че ще отделя топлина 80W. При IXFN 55N5 положението е по-различно: от даташийта фиг. 2 - изходната характеристика е видно, че при 40А падатъ на напрежение дрейн-сорс е от 4-6V в зависимост от температурата. Т.е. топлината при него ще съставлява от 160W до 240W. Разликата е фрапираща. Т.е. IXFN 55N5 ще хаби най-малко два пъти повече енергия на вятъра. С дадения пример най-малко 80W повече.

IXFN 55N5: http://datasheet.octopart.com/IXFN50N50-IXYS-datasheet-11781236.pdf

Ето как скъпото се явява по-калпаво от евтиното.....Та не е важно в крайна сметка какъв ток издържа транзистора.

Скоро си купих от тук SPW47N60C3  10 бр.: http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-10PCS-SPW47N60C3-47N60-47N60C3/916522876.html

Вярно е, от Китай са, имам резерви, но като ги пробвам, ще разбера. Но за тази цена от 2лв./бр. са направо мечта...

dymelsoft:
lz1jer , да точно това имам предвид с тази разлика че IR2125 е само HIGH SIDE DRIVER и е с по голям изходен ток от IR2101, иначе схемата е същата просто нямаш LO. IR2125 има и вграден компаратор за прекратяване на отпушващия импулс ако дрейновият ток е над определени граници които зависят от резистор поставен между изводи CS и VS. В твоя случай няма нужда от това. Ето и схемичка на такъв електронен ключ с драйвера.

edin:

--- Цитат ---Но за тази цена от 2лв./бр. са направо мечта...
--- Край на цитат ---
И аз така си мислех, като купувах ментета, ама като ми думнаха няколко устройства, реших да видя червата на транзисторите. За целта двата извода във фазата и нулата, следва гръм и виждаш, колко силиций да спестили китайците. На 17 амперов транзистор, точно 4 пъти по-малко силиций. Та нещо за 2 лева, върши работа, точно за 2 лева, а често и за по-малко. 

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия