Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Автомобилът на Chobi
valex:
Драйвера е направен точно за такива случаи.
lz1jer:
--- Цитат на: valex в Март 21, 2015, 12:56:51 pm ---Драйвера е направен точно за такива случаи.
--- Край на цитат ---
Е това вече е приказка... Ще пробвам да нарисувам нещо и ще го кача за коментар. Благодаря Ви за идеите.
GMG:
--- Цитат на: dymelsoft в Март 21, 2015, 11:06:47 am ---GMG последния ти коментар ми е малко странен
--- Край на цитат ---
Само той ли ти изглежда така?
Това наистина е странно, виж колко усмивчици има само ::)
Някои полеваци не държат гейтово както пишеш 18-20V, а хубавите имат вградени ценери ;)
За това си има даташийт ;)
Сега бях по-полезен май 8)
--- Цитат на: madsatbg в Март 21, 2015, 12:30:44 pm ---Поради това че е електромеханично реле, над 50 херца се залепва и не успява да се превключва.
--- Край на цитат ---
Пробвай с рид-ампули, ама от онези големите, съветските
щракат до около 600Hz и имаше от тях даже и Н.З. Не помня колко държаха, но със сигурност
няколко ампера. Тези от старите клавиатури се стапят лесно
madsatbg:
--- Цитат на: GMG в Март 21, 2015, 01:41:52 pm ---
Пробвай с рид-ампули, ама от онези големите, съветските
щракат до около 600Hz и имаше от тях даже и Н.З. Не помня колко държаха, но със сигурност
няколко ампера. Тези от старите клавиатури се стапят лесно
--- Край на цитат ---
Стопих две релета Р15 - 250v 10A контакти.
Така че само електронни ключове.
Нещо от рода на :
http://store.comet.bg/Catalogue/Product/4352/
edin:
Тиристор не става ли? Малко е по-сложно управлението, но поне няма да има проблеми.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия