Автор Тема: Как да сглобим евтин ел. велосипед  (Прочетена 122333 пъти)

Неактивен geordgeo

  • Наблюдаващ
  • Публикации: 35
Re: Как да сглобим евтин ел. велосипед
« Отговор #150 -: Декември 17, 2019, 09:34:30 am »
Благодаря, ebiker, колелцето съм си го правил изцяло сам, тествал съм го с различни двигатели (имах проект с 250 ватов четков двигател с верига), но тази конфигурация в момента ме удовлетворява напълно. За мен най-важния параметър е надежността, а хъб мотора засега перфектно покрива това изискване.

Колкото до клетките и тяхното окомплектоване в пакет - аз моите винаги съм ги запоявал с поялник  ;) (просто съм добър с поялника), щото все пак 30 години с това си вадя хляба и знам, че с добър флюс и внимание към детайла нещата почти винаги се получават. За хората, които нямат опит наистина не е препоръчително да се пробват, защото възможността да скапят клетките е голяма...

Неактивен tosho

  • Наблюдаващ
  • Публикации: 25
Re: Как да сглобим евтин ел. велосипед
« Отговор #151 -: Март 16, 2020, 01:50:32 pm »
информативно:Състояние след 2 години ползване,преход по равно около 50 км,ако карам с до25 км/ч ще мина 58 км,ако карам на пълна мощност 40-42 км,тъй като карам смесено - 50 км.Като беше нова батерията минавах 60 км,значи капацитета и пада с 10% на година,добри резултати,правена е при Лорети Виденов,изминати до момента 5300км от които 5000км само на ток.Все още вдига 40 км/ч по равно,по нагорнище малко падна мощността,пример-едно и също място го качвах с 27.1км/ч,като нова,а сега с 26.4км/ч,не е много падането.Все още няма ремонти по мотора,на 3000 км отворих и гресирах външните предавателни зъбни колелца(пластмасови са,но явно от яка пластмаса)на редуктора,това е всичко,нямам засега разходи по експлоатацията на велосипеда,зареждането е под 10 стотинки и не си струва да се споменава,ползвам го основно за транспорт,въртя педали само за физическа тренировка понякога.