Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Системи за обработка на въздуха и горивото

Йонизатор за двигател

<< < (2/17) > >>

gomi:
Ето как се преработва какскада УН 9/27 за да се използава с отрицателен изход.

maharadga:
То хубаво всичко, но дали има ефект икономически, сиреч дали и с колко пада разхода?  Моля някой, който го изпробва в момента да засече разход градско и извънградско и да сподели има ли смисъл или не. Иначе може да постваме схеми, картинки, а никъде няма най-главното - мъни:-)

gomi:
Има разлика, поне при мен се усеща - по добре поема, на бензин предполагам че ще е по-добре.

administrator:
Само че има един проблем с коли на газ - понякога остава газ във въздуховода, която може да се възпламени от искра от йонизатора.

gomi:
Да за съжаление това си е доста риск !!!
Но, има оправия-от няколко дни си играя с една UV луминцсцентна лампа-20см, с навита на нея намотка и подадено високо само от ТХО, някаде по назад има инфо за тази идея.

Според мен се произвежда доста по голямо количество озон и то при по ниско напрежение, недостатък тук е че загрява самата лампа - предполагам че като се сложи в колата ще се охлажда от влизащия въздух.
Само да се измисли закрепването някак си.  ::)

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия