Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Системи за обработка на въздуха и горивото
Пряко зареждане на ДВГ с оргон
jantar:
Това може би ще свърши работа
caduceus:
Много благодаря, ще го пробвам при усъвършенствания вариант на концентраторната кутия. Днес вързах по първия начин и колата върви невероятно леко, сега засичам. Оттук нататък обаче, няма как да мине без физическо намаляване на горивото и ТАП, а това е май трудно за бензинови пълни инжекциони. Говорих сутринта с местен специалист по газовите уредби /доста известен/ и човекът ми каза, че едва ли ще стане. Ще видим де :)
caduceus:
Благодаря за инфото, vdomov!
Колеги,
това ли се ползва при електролизерите за ДВГ? Или има и български вариант?
caduceus:
Колеги,
не помня дали го писах вече някъде, но мисля е важно - странно, но комбинирането на устройства за зареждане на блока на ДВГ с оптимизатори и турбонатори дава обратен ефект! Т.е. разходът се повишава! Трябва да е само едно от двете - или пряко, или на съставките на сместа. Това го казва и Ринат Шаймуратов, но хич не вярвах - докато не се убедих на практика. Отиде работата на 9-9,5/100 от под 6... Направо грозна гледка -шумен мотор, по-слабо ускорение и т.н. Махнах всякакви кутии и електроника, карах само на оптимизатор и след стотина км. нещата се оправиха. Явно ще са разделно, кутията сама по себе си работи добре... Не е ясно още защо не се понасят - ще разследвам и ще кажа.
Поздрави
vodoley71:
caduceus, искам да те попитам как се монтират, оргонитни тауър бъстърс (ТВ), така че да зареждат енергийно двигателя, в смисъл дали да е с кабел или някаква конкретна насоченост на върха на пирамидата и т.н.?
Благодаря предварително.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия