Форум > Продавам/купувам, магазини за електроника, магнити, части и др.
Оптимизатори на горивния процес от Caduceus
DIDO112:
И от тия 150 коли маи са гласували само 18. А другите неможели да пишат или не им се занимавало. Само реклами в този пост. И нищо от същноста на форума споделяне и тн.
caduceus:
vlindos
Наказвайте си колкото и когото искате. Аз може би пропуснах факта, че форум значи говорилня - а според мен трябва да се работи на практика. И като сочиш другарчето с показалец, обърни внимание, че трите сгънати пръста сочат към теб. Или ако предпочитате - не гледай сламката в окото на ближния си, а гредата в своето.
Та вие скъпи приятели, не сте цвете за мирисане - ще спомена само опитите за рекет към мен с трите безплатни оптимизатора за админите и друго да не казвам... Останете си със здраве.
А на МЗК мога да кажа само, че имам вече уредени тестове в Даймлер-Бенц и Форд, очаквам за Фиат, Ланди-Ренцо и БРЦ. Така че - дръжте си лицензираните български лаборатории и си тествайте който каквото иска.
DIDO112
От форума има двадесетина колеги с оптимизатор, другите са си както лични мои контакти, така и през сайта ми и нямат връзка с форума. Във форума съм казал тонове ценно инфо за какво ли не - но не всички ще разберат, щото на абориген като му дадеш лаптоп, ще го ползва за подпорка на вратата на колибата. Който разбрал, разбрал.
ПП
А днес въпреки плювките и празното дрънкане на саби, има още един глас в анкетата - в първата графа горе :) И един Ситроен Си Кросър вече кара с 6/100 нафта вместо 7,5
PyroVeso:
Ко станá с малиновите лехички? Нещо снимков материал - половината градинка със, половината - без, че взе да им попреминава сезона вече...
icrow:
Мое лично мнение е, че колегата Кадуцеус винаги е давал доста информация за прогреса на експериментите си и доста хора включително и аз сме научили доста от него, за което съм му признателен! Ако толкова е неприятна темата защо просто не бъде преместена в раздел продава/купува? И всички да се успокоят!
getca:
Здравейте, да драсна и аз два реда, че се не сдържам вече... :) Колега caduceus, хвала ти за споделеното инфо във форума, но не можеш да отречеш, че напоследък наблягаш на рекламата и бизнеса. То лошо няма, де...но що не си отвори една темичка в съответния раздел да не стават дрязги.
Относно ефекта от т.н. оптимизатор какво да кажа... ??? За мен анкетата и писания от сорта - тоя бил доволен, оня минал 100км по магистрала и спестил, на другия компа в каруцата показвал по-малко, са смешни. Разход се смята след много, много навъртяни километри, най-добре на сезон от годината, с документирани зареждания, изминати разстояния и сметките накрая. Аз подобно нещо не видях, само общи приказки и нищо конкретно за тия 150 коли или там колкото са.
Чисто технически погледнато настройката на аванса на +15град е доста смущаваща. От оргони не разбирам, но много време съм си играл с тия настройки покрай запалването, та мога със сигурност да кажа, че това е много висока стойност на параметъра. Принципно е допустимо при силно обеднена горивна смес, правил съм го но ефектът е съмнителен, без да смятаме оптимизатора. Може и да греша, знам ли... ;) Японците правеха едни GDI мотори, които работеха със силно обеднена смес, до 1:30/40, при определени условия - постоянна скорост и натоварване. Та в тоя ред на мисли като обедним сместа и увеличим аванса се мъчим да докараме режима на GDI, но само частично, щото конструктивно нещата са различни. Нещо се отнесох... 8)
Свалям шапка за демонстрираното самочувствие, caduceus...но извини нас незнаещите, подпиращи вратата на колибата с лаптоп. С небивал интерес бих надзърнал в резултатите от тестове на Даймлер и другите изредени фирми.
Между другото аз подобна икономия отдавна я постигам, само че с класически средства, подходящо поведение на задкормилното устройство и поддържане на каруцата в добро техническо състояние. :) Интересен е фактът, че когато даваш на хората конкретни данни и обяснява кое-как-защо те гледат скептично, а на приказки от сорта - ей на оня каруцата от 8/100 вече гори 6.35/100 вярват. Ама това как е засечено, при какви условия, изминати километри и т.н. не важно. :o Психология на тълпата може би...
Е, извинявам се за скептицизма, мнението си е лично мое и не ангажирам никой. Логичният въпрос обаче е - Къде остана СЕ, щото ако и за нея един ден трябва да плащаме подобно на т.н. зелена енергия от вятър и слънце, лошо... >:(
Поздрави и успех в бизнеса...
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия