Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електровелосипеди
Мощен електровелосипед ~2kW /максимално евтин, достъпен и ефективен проект/
lda_has:
van https://telstarbg.com/bg/atv-i-krosovi-motori/sgavaem-elektricheski-skuter-velosiped-pl-010-250w-nakto-fashion не ми развивай теории за планетарни редуктори и прочие. Погледни, прочети запознай се с характеристиките и тогава развивай теории. Всичко това което писах в преден пост е за това колело. Имам такова и съм много доволен. Както писах ме носи като куцо пиле кифла. Града където живея рядко да има улица без наклон. Именно за това си купих такова колело защото карачките почнаха да ми изневеряват вече от ЕГН-то. Рядко до сега да съм въртял педали.
Радико:
Забелязвам, че някои колеги доста субективно интерпретират темата. Та да ви подсетя, че в заглавието не става дума за прагматичен и удобен електровелосипед. Става дума първо за МОЩЕН. Да ви питам?
Тия коли дет са от 500 конски сили нагоре и са двуместни дали са удобни за ежедневна употреба, за ходене на работа например. Въпреки това се произвеждат и се продават. И този велосипед е безсмислен от такава гледна точка, но за да има тръпка в едно нещо въобще не е наложително то да е смисленно. Тръпката си е тръпка. Мисля, че ще бъде уместно да направя аналогия със подобна безсмислена тръпка, алпинизма. Определението за алпинизъм дадено от един от най големите алпинисти Мишел Бонати гласи:
Това е най бавният, най трудният и най скъпият начин да стигнеш до едно място където по принцип НЯМАШ НИКАКВА РАБОТА. Напълно аналогично е и тук. Има ли тръпка смисъла е излишен.
Да речем, че заглавието на темата е " Превозно средство за доставяне на максимална тръпка със минимални средства"
ebiker:
--- Цитат на: van в Юли 13, 2019, 08:13:16 am ---https://forum.napravisam.bg/viewtopic.php?f=18&t=8597&start=2430#p629557
намерих снимките на zec_ingenering от Витоша:
--- Край на цитат ---
За съжаление само с една редукция няма как да спечелим енергия от нея - тя на практика е конвертор на високи обороти с малък въртящ момент към ниски обороти с висок въртящ момент. Мощността не се променя. На практика се постига с 20-30% по-добра ефективност от обикновен хъб при бавно каране и на места със изкачвания. Но при каране по равно в средния и над средния диапазон на скорост, обикновения хъб може да надмине по ефективност този с редукция.
Относно харченето на ток от голям и малък хъб, разбира се че и големия може да харчи малко при съответно същото каране. Дори го заснехме и показахме поради други подобни пораждащи се спорове: https://youtu.be/RwrCW9feKoQ
Резултата дори е малко парадоксален, но това е защото големия мотор е от висок клас и е оптимизиран за високо КПД
Разбира се друг е въпроса че ако не ти е потребен голям мотор за голяма мощност, а машкия ти е достатъчен, тогава още по-добре. Няма двама еднакви хора на земята, затова сме и с различни виждания, очаквания, нужди. Според някои 250 вата са напълно достатъчни, а според други 10kw са малко.
magare:
Народното събрание започна работа!
Очаквах да видя някакви резултати покрай лаланкането за кой направил батерии от хартия и водорасли до това кой е правилния двигател и контролер и кое как не се прави!
Мислех си, че ще се изсипят постижения от сорта: - Направих така и така и постигнах ей туй! Обаче само ...й!
Ще мачкаме педалите още.
М/у другото да споделя, че не трениран човек с велосипед спокойно минава от 50-80 км. на ден /зависи от мотивацията/.
Да попитам дали е възможно с електровелосипед разходка от София до Бургас без да зависите от нищо, от нещо, от някого? Ще се радвам на варианта който се тръби по медиите 30 стотинки за 100 км.
epwpixieq-1:
--- Цитат на: magare в Юли 11, 2019, 10:44:05 pm --- Прощавай за невежеството ама то човек се учи. Това е интересно за тези батерии които казваш. Ти какви батерии използваш? Аз четох някъде, че някой е направил батерии от тоалетна хартия. Не уточняват само дали е нова или втора употреба.
--- Край на цитат ---
Не само интерсно но и образователно, човек особенно този които обича да експериментира, трябва да разшири неимоверно хоризонтите си на мислене, понеже това е което основното нещп кето го ограничава.
Аз лично не ползвам никакви батерии, понеже още не ми е дошло времето за такива поректи, но съм си казал че когато г-н Смит започне да си продава батериите ще си поръчам от неговите с голямо удоволствие.
Ето какво интересно нещо показа той преди два дена. Батерия, от на хартиена основа, покрита с изобретената от него карбонна боя, през която забива пирон, като батерията безпроблемо продължава да работи:
https://www.youtube.com/watch?v=RJDaNgjrVWA
а ето какво представлява самата клетка на батериите:
https://www.youtube.com/watch?v=gLsRW8_CQ7s&t=0s
А вие като сте чели за "тоалетната хартия" (без значение коя употреба), дайте препратки та и ние да се пообразоваме, че в противен случай само на голи думи ще си останем.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия