Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Стърлинг
Free piston stirling engine
TINI:
Може би нещо такова:
http://www.cst.com/Content/Documents/Articles/article462/Novel%20Modeling%20Design%20of%203%20Phase%20Tubular%20PM%20Linear%20Generators.pdf
Все пак има и други теми които трябва да се развиват. Даже бих стигнал и по на далече. Полезно ще бъде за форума, да се доразвие настоящия проект, в комбинация с термо помпа.
Мнение?
avr:
Здравейте,
@CPU
Съвсем грубо за налягането - до 10 атмосфери работно , въздух / помпане с компресорче за гуми/, и 200 градуса.
@TINI
Това с магнитни лагери ли е?!
CPU:
Ако налягането е 10 атм. тогава при 5:1 би достигнало 50 атм., доколкото знам при Стърлинга
степента насгъстяване е около 2:1.
Още 2 въпроса: каква ще е работната чeстота и как ще се получи желаното фазово отместване
в движението на буталото и дисплейсъра?
TINI:
Мисля че горе-долу ги вързахме теоретично нещата. Ако някой може да обогати проекта практически и теоретично, Дискусията е Отворена.
avr:
Самата котва ще е доста тежка и плуваща свободно /Free piston /.
Явно от нейните параметри ще зависи честотата и компресията, а и от нейната инерция ще се получи дефазирането. Целта е да не се движат големи количества течност, което са загуби, а плътна твърда маса. Впрочем много неща не са ясни, даже и вакум би бил интересен, щото би трябвало топлата част да изпарява.
За идея ползвам това, но като free piston , за да се херметизира.
http://www.oocities.org/peterfette/english.htm
Тъй като котвата е свободна, а и нивото на течността може да се променя, стойността > 5 е по скоро за дължина на канала на котвата max, Vmin ще варира.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия