Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Системи за обработка на въздуха и горивото
Обработка на горивото и въздуха с магнитно поле
EDM electronics:
Благодаря много колега caduceus!
Чудя се какъв да е този неметал, който хем да е здрав, хем да се огъва и да издържа все пак на по-висока температура. При мен са четири отвора Ф30 след филтъра. А облицовка с алуминиево тиксо, добре ли ще е?
Ще се ровя назад в темата да видя нещо нагледно.
Днес поставих 20 бр. 7,5 кг магнити-неодим, шахматно S-насочени към тръбопровода на дизела, като ги разпределих 8 бр. преди горивния филтър и 12 бр. след него. Добре изглежда външно, дано има ефект, особено с тази голяма дължина. Предишната ми хаотична подредба директно върху горивния метален филтър ми докарваше около 5% икономия да речем. Утре ще напълня до горе резорвоара и ще засичам.
Поздрави!!!
caduceus:
Колега EDM electronics, ти изпипваш нещата, използваш качествени материали и затова изглеждат добре/искрищата ти например/. В тая връзка не знам дали ще ползваш моите макгайвърски находки ;D, като да речем гърло на шише от кока-кола - сравнително дебела здрава пластмаса, хиперболична фуния, неметал, реже се с проста ножица и макетен нож за дебелата част. Не се поврежда от малко температура, плюс това в тръбата не е толкова жега и се охлажда от преминаващия въздух. Може да се направи и от дърво - на струг. Отвън ако сложиш ал. тиксо според мен не е добре, освен ако го облепиш после с текстилно, за да не е металът навън и да губиш заряд.
Поздрави!
EDM electronics:
Колега caduceus, при теб въздушния филтър вероятно отива с тръбопровод към всмукателния колектор, затова можеш да приложиш стила Мак Гайвър, впрочем на който и аз съм фен. Но при мен филтъра е директно на двигателя и точно, непосредствено под него се четирите отвора за всеки цилиндър - Ф 30 мм. Бутилката от кока-кола е твърда наистина, но при мен няма да свърши работа - твърде голяма е, а пак гърлото е по-малко от Ф 30. По-скоро ми дойде на ум да ползвам цилиндричната кутия от ония витамини, дето се разтварят или някоя тънкостенна тръба Ф 30, като първо ще си направя шаблон преди да я обработя.
И накрая, извинявам се за дилетантския въпрос: - А не мога ли да го направя директно от медна ламарина, понеже се обработва лесно, реже се с ножица, запоява се, огъва се без памет, като отгоре я импрегнирам с епоксидна смола, така че да няма металически контакт с въздуха?
caduceus:
Спазвай принципите на енергийния ъпгрейд - така каквото и да направиш, ще работи. Въздухът трябва да е в контакт с медта, за да се катализира процеса на натрупване. Така че, остави отвътре фунията неимпрегнирана. Ако я и посребриш, съвсем добре :)
Поздрави
EDM electronics:
Ше изработя турбонаторите от медна ламарина. Долният капак на филтъра, там където влиза във всмукателните колектори е пластмасов, така че медния турбонатор няма да има пряк електрически контакт с двигателя.
Все пак ми се вижда твърде прото само така да подкривя ламарината на няколко места. Трябва ми форма на усукване нещо от типа Шаубергер.
Колега caduceus, ако може да дадеш някоя идея, снимка или схема на най-добрата форма за турбонатор?
Колата ми и без "мод" гори 4,3/100, но мисля 2-3/100 ще е някак по-добре - колко скромно от моя страна ;D.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия