Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Системи за обработка на въздуха и горивото
Обработка на горивото и въздуха с магнитно поле
vitan:
Естествено. Даже до колкото помня каза, че ако му дадат 1-2 милиона вече ще се искуши и няма да откаже...
Според мен, ако човек няма стенд за диагностика на двигатели, това упражнение е леко безмислено. Едно е човек да си мисли, друго е да измери.
caduceus:
Колеги, нещата преминават във фаза всеки да си тества каквото реши за правилно. В случая е наложително според мен работата да се постави на по-професионална основа, със познаване на всички фактори на процеса. Тръгнал съм натам и мисля до месец да има вече краен вариант за пазара, с цена която да се изплати в първите месец-два при средноголямо каране. Целта ми е хем да се понамалят разходите за гориво, хем да се поизчисти въздуха от газове.
Хората които имам предвид и слагат подобни на моите устройства са софиянци, не ги осъждам, те са прави за себе си - пък и конкуренцията движи света. Пък и ако остане само на мене с мойта бавнотия и стремеж към изпипване кой знае кога ще пусна съвършения оптимизатор :) Освен това има в продажба няколко магнитни подобни приборчета които работят много слабо или не работят въобще /Експандер, Магнофюел и др. подобни с непряко облъчване през тръбопровода/. Преките магнитни филтри които се монтират директно на линията /например полския Максор/ са малко по-ефективни /от 3 до 7 % според независими тестове/, но като цяло идеята е отново да мине горивото през магнитно поле - шахматно, последователно и прочее - навсякъде не се разбира принципа на взаимодействие и се приказва за подреждане на молекули, клъстери и т.н. Истината не е тая, гаранция от мен. Просто в момента в тоя сегмент има бизнес, наукообразни обяснения, масово производство на неработещи добре в различни условия образци и лъжи на поразия - това не е моя път обаче. Ако извадя нещо на пазара, то ще е убийствено за останалите подобни продукти и ще работи поне пет пъти по-добре ;D Съответно със защитено ноу-хау.
Така че - нека хората да си действат, пък то ще си покаже кой е прав, само се притеснявам с прибързани схеми, неразбиране и съответно неизпълнени обещания да не компрометират самия принцип.
johnny_fx
Абсолютно си прав. Точно затова има граница в информацията, която гледам да не преминавам
vitan
Може и без стенд, при еднакви пътни условия и многократни тестове - но става по-бавно, да
Поздрави на всички
GMG:
Много се извинявам,
ама ако аз имам нещо работещо и ефективно,
ще го пусна на пазара без да обвинявам някои
други, че продават нещо подобно... :)
--- Цитат ---Истината не е тая, гаранция от мен
--- Край на цитат ---
По какъв начин си се доказъл, че да гарантираш?
Който само си чеше езика, а не пуска конкретни
схеми... не е за този форум... >:(
П.П Разбира се, мога да бъда опроверган ;) от някои хорица...
caduceus:
GMG
Моля за още малко търпение. Не обвинявам както вече казах, но не ми е приятно да си гледам например радионичните антени по колите на хората и на всичко отгоре със смесване на енергиите поради което не работят добре. Също и не искам да доказвам нищо - нека фактите говорят сами. Точка, успехи.
tdmer:
Здравейте на всички от този изключително интересен форум, аз съм нов във него и до сега не се чувствах готов да участвам и дискусиите а само четях. Когато попаднах на тази тема бях много заинтригуван и я изчетох на един дъх и когато нещата започнаха да влизат в своите коловози тя изведнъж спря. Разбира се уважавам труда на няколко от участниците, които си личи, че доста време са отделили на тази неортодоксална (за сега) сфера на науката и разбира се доста ме е яд на другите които са се опитали да откраднат труда им, както разбирам доста неуспешно. Особено впечатление ми направи писаното от caduceus с когота се падаме един вид колеги, не по познания а по возила и аз като него търкалям из улиците една Ксантиика и от извастно време ми се върти нещо из главата... Ще се опитам да обобщя според това как съм разбрал аз нещата, та значи за да можем да уловим оргона от пространството ни е нужен уред чийто най- вътрешен пласт да бъде метал (там от където са излъчва), а най- външния му пласт неметален и това пречи да се направи това на новите резервоари които са пластмасови. От друга страна имаме постоянни магнити които също енергизират горивото и при тях е обратното изискване за основата тя да не се привлича от тях за да не се разсейват магнитните сили, та мисълта ми е какво би станало ако на външните стени на пластмасовия резервоар се залепят постоянни магнити с една и съща посока спрямо резервоара и на достатъчно разстояние един от друг(предварително се извинявам ако това е обсъдено по-рано а аз съм го пропуснал или неразбрал), дали би имало ефект. Всъщност не можах да разбера до колко си приличат теги два метода за енергизиране и кой при какви условия е по-ефективен, другият ми въпрос е дали има опастност това енергизирано гориво вследствие на постоянното плакнене в резервоара да се възпламени. Много бих искал тази тема за се съживи защото смятам, че е в правилната насока, от както чета този форум все ми се върти в главата, че тази свободна енергия която всички търсят някакси е неразделно свързана с постоянните магнити, силата която отдават и продължителността с която я отдават без необходимостта от допълнителна енергия все ми блъска на СВОБОДНА ЕНЕРГИЯ останалото е само начина (устройството) по който тя да бъде извлечена и другото да се постигне стабилност на системата...Стига за сега от мен това ми е първо участие и затова се поолях но обещавам за напред да бъде по- конкретен, Ще очаквам с нетърпение отговори, все пак в диалогът се ражда истината.
Много здраве и успехи на всички.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия