Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Вашите експерименти
Електролизер на mosh
Seeker:
Молибденовата неръждавейка се използва на отговорни места в химическата промищленост. Основните реактори и тръбопроводи в азотно-торовите заводи са от са от нея.
mosh:
Миналата седмица монтирах клетката в колата, но резултата беше 1-2А. Увеличих концентрацията на електролита до 23% и над 23% - същото.
Помислих си, че може да са се замърсили клетките, запушили изравняващите отвори (ф3). Разглобихме, почистихме, тествахме.
При 14В просто не стигаше напрежението при 7клетки и 3мм гума, в момента в който шунтирахме едната клетка от електролизера работата потръгваше, както и при пускането на 15,5В или при напмрежение над 2,3В проводимостта ставаше достатъчна.
Днес ще ходя да купя 2мм гума, с която се надявам при напрежение 2В, да се получи необходимата проводимост.
Явно наистина 1.2-1,5мм ще се окаже най-ефективното разстояние, но какво ли ще стане с разпенването, циркулацията и т.н.
Smileface:
Колкото е по-малко разстоянието, толкова е по-ефективна електролизата за началният период от време образуване на балончета. Така обаче се затруднява отделянето им. При бурна производителност малкото разстояние е пречка.
Ако съм прав за това, искаме или не ще се наложи да увеличаваме продукцията с увеличаване на броя пластини, а не с тока.
Видях в Ютуб подпомагане на отделянето на балоните с ултразвук. Групираха се в пъти по-голями. Направо се изстрелваха на горе и мъглата в горната част на електролита изчезна. В това има потенциал.
Seeker:
Или а ултразвук, или с движение на течноста покрай плочите става ефективното отделяне на газовете от пластините. Всъщност мехурчетата са основната причина за намаляване на тока през електролита. Но мощноста на ултразвука не трябва да предизвиква кавитация.
mosh:
Всички опасения се потвърдиха. Пени се много и тока става малък.
Колко ще струва това решение с ултразвука и как да се помести в схутата клетка.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия