Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Ендотермичен реактор GEET на Paul Pantone
Закрепване на жигулски мотор
Stan:
--- Цитат на: mzk в Април 25, 2008, 10:11:03 am ---Напредъкът е, че се изпробвахме GEET на малък мотор (блаодарение на lazy и ceko26). Няма положителен рзултат. Експерименталният изпарител, който е използван в статиите е пълен боклук.
--- Край на цитат ---
Доколкото разбирам от това което чета и на други места из нета, проблема на този изпарител, е че изпарява на-летливите съставки на бензина, а водата и по тежките въглеводороди остават на дъното на изпарителя и не се консумират.
Получавало се така, че двигателя с работи докато не се изпарят най-летливите горивни съставки и после спира.
Mzk, при вас така ли се получи?
Затова доста хора публикуват положителни резултати в началото. После при по-внимателно проучване на работата на ректора, опитвайки се да подобрят процеса, удрят на камък.
Опитахте ли да завъртите принудително газовете с турбонатор, както спомена Тони?
Пробвахте ли по-мощна искра, по-голям ъгъл на запалване?
Какъв процент вода успява да мине през реактора преди двигателя да се задави?
mzk:
Да- точно това се получава. Изпарителят в схемите е пълен боклук и не съветвам никого въобще и да си помисля да го прави, освен ако не може да го потопи във вулкан.
Най- добрият начин е да се изпаряват гориво и вода, които се подават капково върху нажежена плоча. Т.е. капят 2 капки бензин и 1 вода и веднага се изпаряват. По този начин ще стане най- добра регулация.
Не сме го правили още.
Завихрянето на газовете- да ГЕЕТ всъщност се крепи на това, но завихрянето не трябва да стане с турбонатор. Завихрянето трябва да стане с помощта на магнитизирането на сърцевината и на тръбата, в която стои сърцевината.
При нахлуването на водните пари и горитово- тези фини капчици се завихрят и се получава плазма благодарение на силното магнитно поле, температурата и завихрянето.
Долу пускам една схема, на която става ясно (схемата е копие от http://tech.groups.yahoo.com/group/VortexHeatExchanger/ )
Дочух, че за да има ефект от цялата работа- тръбата и сърцевината трябва да са от неръждавейка. Причината- никелът като катализатор на процеса.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия