Начало > Новини от света на технологиите
Ново увеличение на тока от джулая, честито!
Михаил Кузмов:
Пак се върнах и прочетох, - 180, (минус сто и осемдесет), или нещо недовиждам? Или нещо не разбирам? Бензина при тази температура е твърде твърд. Как се налива? Ако е съвсем новост, това е друг въпрос!
Радико:
Това -180 го написах съвсем приблизително.
Охлаждането ставаше с течен азот който е с температура -176 до колкото си спомням. Да кажем, че горивото не достига тази температура защото нямат толкова време да го охладят, но поне -150 достига. И не мисли, че това което сипваха в резервоарите е било бензин от Шел или ОМВ. Не знам какво точно е но струва по 200 $ литъра.
VITAN:
Тъй-тъй: -150 градуса.
После нещо със стайна температура.
В какво ли съотношение?
Ако предположим 1:1, то (30-150)/2 = -60.
Двигател с температура +90 примерно.
Общо става разлика от 150 градуса. Без да броя запаленото гориво. Що delita T става много!
При -60 много метали са чупливи колкото си искат...
Ей така, само нахвърляни мисли, няма да ставам пилот на Ферари.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия