Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Стърлинг
LTD стирлинг проект стартира!
montanar:
--- Цитат ---Доколкото преценявам по формата, това ще е сравнително нискооборотен стърлинг?
--- Край на цитат ---
Да сравнително нискооборотен се явява - около 200-500об/мин.
--- Цитат ---Не е ли доста по-труден за изпълнение?
--- Край на цитат ---
всеки двигател не е прост за изпълнение - особено нискотемпературните варианти но те имат предимства от към топлоносител с който биха могли да се захранват.
--- Цитат ---Ако работните цилиндри (в които се движат буталата) са тесни и дълги, не е ли по-лесно да се реализира по-голяма температурна разлика в двата края на цилиндъра?
--- Край на цитат ---
Дължината на цилиндъра се определя от температурната разлика за която се предвижда - при големи темп. разлики расте дължината на дисплейсърното бутало с цел по-добра изолация между охладител нагревател - а количеството работен газ и дължината на работния ход определя скороста на двигателя.
В случая подобен мотор се строи на по условията за които се предвижда - няма универсална конфигурация която би работила оптимално при широк кръг условия.
Идеята на това което искам да направя е да се направи стирлинг който да се явява буферно звено между парен котел или топлинен акумулатор и при преминаване на топлина през него част от нея да се трансформира в електричество. -това е добра пазарна ниша при добра реализация на такава система.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия