Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Разлагане на водата
Carl Cella - Кола на Вода
az_skeleta:
Atos, в София когато съм ходил до сега нито веднъж не ми се е случило да чакам на светофар 20-30 сек. А ти в момента си представяш при сегашните задръствания как ще трябва да завиваш на някъде. Да ама в случая който описвам такива задръствания не би трябвало да има.
Аtos:
Ок, в час-пик може да стигне до 3-4 минути чакането...но не е това решението мисля?
решението е просто...да няма ДВГ...
caduceus:
1. Не мога да се сдържа да цитирам част от материала на Локо, щото е много актуален ;D
.....................
И тогава нашето общество е изпълнено само с обикновени гъзове, които изглежда са само тук с една цел, за да бъдат nemeses за всички творци ... като казват неща като: "О, не вярвам, че" или "Това не" "Наистина ли работи, това е просто измама. Видях един човек по телевизията, който показа как тези неща изгарят двигатели" или "Как така никога не сме чували за това, ако наистина работи?" ... Всички глупави шибани идиоти, на които са промивали мозъка през целия им живот, за да повярват на всичко, което виждат по телевизията, като неоспоримата истина!
........................
2. Никой ли не забеляза, че клетката е стоманена, вероятно с полирани вътрешни стени защото е от 316 L неръждавейка??? Целият модел просто крещи "клетка на Джоооо" и няма кой да чуе... явно поради онова за гъзовете дето само приказват ама там горе нямат никой наличен ;D
3. Системата много прилича по конструкция на оригиналната клетка на бай Илия и гарантирам че задържа голяма част от оргонната пара вътре - т.е. не е с плексигласов и съответно проницаем за нея корпус. Така че енергийния флуид + оксиводорода като съпътстващ такъв отиват директно в двигателя.
Само отбелязвам. Който иска, може да опита да направи прототип на ТАЗИ клетка и да тества на карбураторен мотор, като спази чертежите едно към едно.
Ако никой не го направи, след някое време ще опитам аз на стара 124-ка, защото са с чугунен блок и с една проста газова уредба вероятно ще стане още по-добре.
Поздрави!
Радико:
--- Цитат на: atos в Май 25, 2018, 02:01:15 am ---Ти да не би да не си шофьор?
Иначе не мога да си представя да лансираш подобна идея!
Ако на кръстовището искам да завия наляво или на дясно, според теб трябва да пълзя от 300 до 500 метра по "детелина" и вместо да си изчакам тези 20-30 секунди на празен ход, да си троша нервите, разхода и да увеличавам вредните емисии?
Отделно, че трябва (поне в София) да изпосъборим по десетина жилищни кооперации около всяко кръстовище...за да има място за детелината?
--- Край на цитат ---
Не бе той az_skeleta просто визира кръстовища от типа на тези дето направиха на Лъвов мост и на телевизионната кула. Постигна се по мой наблюдения сериозно увеличаване на скоростта на преминаването през тях.
Михаил Кузмов:
Здравей caduceus! Не беше ли ти, който лично написа съвсем скоро, че тази технология е аут за теб? И още, че до сега не си правил елктролиза с цел добиване на газ! На какво тогава базираш увереността си, в защита на тези писания? Очевидно, само на прочетено! И още, нали уж само полиран алуминий не пропуска оргона (енергийният флуид)? А клетката е стоманена!
Нямам нищо против оргонната пара, стига да се намери начин как да се добива! Припомням ти, от кога чакам съвет от теб в темата "Joe Cell"? Как да преобразувам моята Joe Cell, така че да добие оргонна пара? Май че има 2 год.
Забелязваш ли че не си последователен? Дори объркващ! Съзнателно или не, ти ще кажеш!
Прототип на тази клетка, нямам намерение да правя. Имам над 10 прототипа направени в търсенията си. Някои подарих, други разруших, оставих си само три, които работят най-перфектно. St. Meyer, Joe Cell и мой мокър дизайн с 6 клетки.
Арогантността на този човек виждам ти е харесала, защото и ти имаш подобен стил!
Само едно предупреждение! Преди да вложиш време, труд и пари в преработка на 124ката, помисли добре, за да не се окажеш измежду обикновените гъзове в последствие!
Поздрави!
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия