Начало > Новини от света на технологиите

Технологични новости

<< < (353/355) > >>

VITAN:
https://www.youtube.com/v/5w7pl7xQGKM

ATMO Robot Transforms in Midair for Ground Mobility

И върви, и лети - интересен трансформър - голям тънкаж.

epwpixieq-1:
Да добра конструкторско решение, но изчакай докато перките изчезнат, и дроновете станат точно като две еднакви чинии слепени по ръбовете една задруга ( така че да образуват кухина ). Е няма да се търкалят  ;D, но тогава едно ще бъдат абсолютно тихи, второ много стабилни (поради жироскопичния ефект на вътрящата се вътрешна турбина) и трето много маневрени поради това че изтласквания ( преди това засмукван ) въздух ще бъде насочван с повдивжни отвеждащи въздушни тръби. 

h2motor:
Частиците които са много малки, свръхлеки могат да проявяват достатъчно силен антигравитационен ефект така че с помоща  на магнитно поле което ги държи отдалечени от стените на камерата в която се намират да и придават сила която да я държи неподвижна в пространството. Стъпка втора - да ги отблъсква гравитацията и така да се движат, за това вече ще бъде необходима енергия и ще има енергоразход. За първа стъпка няма да има енергоразход освен този за завъртането им във своеобразен вихър с обратен спин на спина на гравитационното поле. Може да бъде наречено и антигравитация, както и антиматерия или антигравитация като проявление на антиматерия. Това нещо вече е открито от физиците, има създадена антиматерия. Вижте как не ви го казват и го пазят в тайна.

VITAN:


Не е кабина на бомбардировач.
На машиниста на влака е.
Китайски.
Над 600 км/ч.
Вече вози.
AI смята как да не тръска, както самолет в турболенция...
Що е на на около 10 милиметра над релсите, без физически контакт между влака и релсите.
...Using magnetic levitation — “maglev” technology ...

h2motor:
https://www.instagram.com/reel/DKfNLm3sRTm/?igsh=cGI4anVvdWluaXJt , въздуха на гориво, сещате ли се как е направено. Край на войните за петрол !           
https://www.aircela.com/

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия