Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Стърлинг
Да направим заедно Стърлинг!
oniatam:
Дойде ми идея...
Ако може да направите един Стърлинг вързан с един климатик и ако има дистатъчно мощност да върти поне 1-2 кв генератор успеха ви е гарантиран.
Може да се ползват и двата края на климата и охлаждащата и затоплящата .
Помислете!
Dedo pop:
Помисли малко дали е осъществимо.Ще ползвам посочения от колегта по горе пример-вкарваш 1/един/ киловат а получаваш 2/два/. Какво се получава ако 2 та киловата ги вържем на Стърлинг? КПД на Стърлинг /дават го от 7 до 40%/ приемам 40% значи 2000вт *0,4=800вт. КПД на генератора 0,9 . 800*0,9=720вт.
Резултат ЗАГУБА от 280вт от вложената енергия и 1,280Квт от получената.На печелившите честито.
Извод: мисли и чети малко повече преди да предлагаш нещо.
Чичо НОНЧО:
Идеята е да няма загуби! В смисъл такъв, че зимата използвайки топлината от двигателя загубите се свеждат до 2%.
Все пак лятото е възможно охлаждането да представлява някакъв проблем, но пък лятото имаме слънце-нали!
Dedo pop, на много места се споменава КПД над 72%. Моделът на Филипс през Петдесетте достига до "ужасяващите" 115к.с. Едно от най-красивите творения според мен е ето тук-
http://www.stirling-tech.com/history.shtml
За съжаление обаче последната информация е от 2009!(Защо ли!)
Към момента търся ето това нещо:
https://www.stirlingengine.com/product/how-i-built-a-5-hp-stirling-engine-book
Номера с мащабирането на малък модел мисля, че не е решение тъй като теглото на отделните компоненти едва ли ще расте право пропорционално на това, което искаме да постигнем като обем.
Отново искам да подчертая, че Стърлинга на го интересува типа гориво. Естествено, че ще се ползва някаква съпътстваща измишльотина в тази насока, но мисля че това е по- лесната част.
Dedo pop:
ще ти го купя
Чичо НОНЧО:
:-*
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия