Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Автомобилът на Chobi
valex:
madsatbg
SSR релетата обикновенно им дават към 10mS време на комутация и не стават. Тиристорите и те са бавни и имат към 2V пад.
madsatbg:
--- Цитат на: valex в Март 22, 2015, 08:07:13 am ---
SSR релетата обикновенно им дават към 10mS време на комутация...
--- Край на цитат ---
На SSR 25D му дават максимална честота на превключване 2 килохерца. Което е напълно достатъчно, но...голямия проблем е цената.
За това ще опитам да имитирам вътрешната схема с дискретен оптрон и мосфет.
поздрави
valex:
<10мS
Трябва опитно да се определи точно колко е. Първо трябва бърз и мощен симистор.
madsatbg:
--- Цитат на: valex в Март 22, 2015, 09:05:43 am ---<10мS
Трябва опитно да се определи точно колко е. Първо трябва бърз и мощен семистор.
--- Край на цитат ---
Да, прав си, това се отнася до китайските ментета.
По нагоре се обсъждаше точно китайската електронна продукция.
Аз имам предвид наше, родно, производство.
ISOMATIC -Пловдив
http://store.comet.bg/download-file.php?id=2755
Maximum switching frequency: 2 kHz
поздрави
п.с. Все едно, цената е непосилна.
Нужни са ми четири подобни ключа.
edin:
--- Цитат --- Често пазарувам полупроводници от Китай, но не ги пробвам в контакта на променливо напрежение. Вероятно затова при мен работят нещата :D. Аз работя с постоянни напрежения...
--- Край на цитат ---
Не става дума за проба, а за умишлен взрив на корпуса, на вече изгорели транзистори. Иначе няма как да видиш, какво са ти пробутали.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия