Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Автомобилът на Chobi
Chobi:
Радико! Отговарям на Вас: Последното Ви изречение има само едно тълкувание "Перпетум мобиле". Сам разбираш, че е твърде несериозно. В природата такова животно "НЕМА"!Проблема е съвсем друг. Явно и Вие не сте напипали същността. Според мен "свободна енергия НЕ СЪЩЕСТВУВА". ПРИРОДАТА съществува - и ние, като нейни рожби - само благодарение на строгото спазване на енергийното равновесие. Нали знаете, че и нулата е число! Ето защо всичко се свежда до ефективното използване на природните АКТИВИ. Човекът не създава нищо. Той не е БОГ! Той само използва природните дадености, и не само той! Цялата "жива материя' - наречена живот - за своето съществуване използва това благо! Но да спрем до тук! Някой път ще продължим, когато се предложат условия.
Нали помниш лостовата система колко "рода" има - от първи и втори род. А защо и електричеството да го няма???? ОКАЗВА СЕ, ЧЕ ГО ИМА! И......ДАЛИ НИЕ ПОЗНАВАМЕ НАПЪЛНО ЕЛЕКТРИЧЕСТВОТО? От каква природа е. Ефект ли е или следствие. И ... в действителност консумираме ли електричеството?!
ЖЕЛАЯ ВИ ВЕСЕЛА НОВА ГОДИНА, МНОГО ЗДРАВЕ И РАДОСТИ В СЕМЕЙСТВОТО!!!
juliang:
200 вата при движение със 120 км/ч?!? На купе от Ланчия? Я вземи смени пиенето, дет си го пил като си писал тия неща - явно това не ти действа добре.
Има едно нещо, дет му се вика "челно съпротивление", което характеризира мощността, необходима да се приложи към дадено тяло, за да се компенсира триенето във въздуха и разместването на въздушните слоеве при движението им. Не говоря за маса, не говоря за нищо друго. Само за движение на тяло с този размер и тази форма във въздуха.
200 вата спокойно ги отдава човек, докато върти педалите на колелото си. Сега ще ми кажеш, че ако оборудваш дачията с педали, ще можеш да поддържаш скорост от 120 км/ч?
За сведение:
Силата оказвана от въздуха на движещо се тяло се описва със следната формула:
F = 1/2 * rho * S * Cx * v^2
Където:
* F е силата в Нютони (N);
* S е лицевата (фронтална) площ на колата в квадратни метри (m²);
* Cx е аеродинамичния коефициент който така смело цитирате наляво-надясно и зависи само от формата на обекта. Не и от размерите му;
* v е относителната скорост на колата спрямо въздуха в метри за секунда;
* rho (ро) е плътността на въздуха в килограми на кубичен метър (kg/m^3), приблизително е 1.55 kg/m^3.
Смятай за площ 2 квадратни метра, плътност на въздуха 1.5 кг/м3, коефициент на челно съпротивление 0.5 (доста оптимистичен, вероятно е около 0.7), и скорост от 30 м/с (108 км/ч) какво се получава. Аз получавам 1/2*1.55*2*0.5*30*30 ... някъде около 750 нютона. 70-75 кила сила й трябват на колата само за да покрива въздушното си съпротивление. Изобщо не говорим какво ще стане, ако от Ямбол тръгнат до връх Ботев - там ще трябва да вдигнеш 1 тон на 1500-2000 метра височина. Със тия 3 киловатчаса дет ги имаш в батериите ...
elektros:
Мисля, че с такава разработка и така цитирани параметри би било редно "ПЕШО" да спечели награда равностойна на брутния продукт на няколко развити държави за една година.. ;D А то какво се получи, недооценени изобретатели търсят разбиране и споделят резултати в един форум..... Това сценарий за нискобюджетен филм ли е? ;)
Chobi:
Добър вечер драги колеги! Радвам се на Вашето сериозно внимание към моята информация публикувана във форума!Това изключително много ме радва. Трябва да обявя със задоволство, че казаното от Вас е самата истина, която е неоспорима най-вече от математическа гледна точка.
Господа Юлианг и Електрос! А защо не допуснахте, което няколкократно загатвах, че има някакво устройство, което най-просто казано повишава ефективността на електро ползващите съоръжения? Това устройство, наречено "МУЛТИПЛИЦИРАЩ ЕФЕКТОР" е причината за нашите недоразумения. Не можехте да знаете за него, до като не преминаха изпитанията посредством "ПЕШО", използван, като един достатъчно динамичен енерго ползвател при всякакви ситуации и натоварвания. За Ваше успокоение от началото на май 2015 г. ще бъде пуснат в редовно серийно производство.
За сега не мога да Ви кажа повече по разбираеми причини. Но истината, че цели пет години - /"ПЕШО" беше пуснат в движение на 18.12.2009 г. 15.37 часа / никой не му обърна никакво внимание! А ако Ви кажа кои големци са се возили с него....жална ни майка Българийка! Но БОГ си знае работата! Ако то се бе разчуло....нямаше да се довършат още много други неща! Така, че мина всичко спокойно и до някъде ГЛАДНО!!
Не искам да кажа "гладко", а "гладно"!
Историята е изключително интересна!!!!!
ВЕСЕЛА НОВА ГОДИНА! ЖЕЛАЯ ВИ ЗДРАВЕ! В СЕМЕЙСТВАТА ВИ, УСПЕХИ, ДЪРЗОСТ И САМО НАПРЕД!!!!!!!!
Chobi:
Г-н юЛИАНГ И Г-Н ЕЛЕКТРОС! Ще направя едно малко уточнение: От началото на май ще бъде пуснат в производство не "ПЕШО", а само "МУЛТИПЛИЦИРАЩИЯТ ЕФЕКТОР" с различни предназначения за бита и индустриални цели!!
Още веднаж се извинявам за пропуска си!
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия