Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Автомобилът на Chobi
koko5:
Какво може да е направил...
Може би нещо такова:
https://www.youtube.com/watch?v=rbCnzsFjvQU
Поне за мен чоби е в това положение - показал е, че нещо работи на видео клип, а какво е положението в действитлност...
Радико:
Като се има в предвид, че това във горният клип е абсолютна измама. Как трябва да се интерпретират думите ти. ;D ;D ;D
Бих добавил само факта, че Чоби изчезна в момента в който трябваше да се направи посещение при него.
Аtos:
Може и от толкова вдигната патардия около него и ДРУГИ да са пожелали (или осъществили) среща?
GMG:
--- Цитат на: plcsoft в Януари 17, 2015, 09:59:14 am --- Но тази схема има един недостатък няма пряка възможност за управление на широчината на импулсите
--- Край на цитат ---
Как да няма plcsoft ::)
Мощността или педала на "газта" чрез обратна връзка
се подава на второ краче на чипа - Voltage Feedback Input
Запълване от нула до 96% ;)
П.П. Не е нарисувано на схемата, но мисля се подразбира от хората
НЕзанимаващи се с маг. турбини или теология!
Ти не си от тях, нали?
GMG, избягвай дискриминационни квалификации на колеги от форума в постовете си!
Животновъди или автомобилисти също попадат в посочените от теб категории, но и те не биха го "подразбрали"!/А/
GreenHulk:
http://jnaudin.free.fr/ossiemotor/indexen.htm на нещо да ви напомня....
сравнете сметките за разхода на този мотор и неговото захранване и параметрите на електромобила.
Накратко да опиша за какво става въпрос, тъй като може би не всички ползват английски:
На линка е представен мотор, който с магнитен превключвател, задействан от самото въртене на магнитите индуцира напрежение в четирите намотки и го връща към батериите.
Коефициент на полезно действие близък до 1!!! И така както се пее, - "какво му трябва на човека, освен..." :)
Тоест ако някой от преработените мотори се ползва в генераторен режим и докато върви колата генерира немалък процент от потребяваното електричество, а и след това с допълнителни схеми това електричество да се използва още по-ефективно, защо да нямаме този ефект. Ако г-н Наудин го е направил още 2010 г. - от тогава е минало толкова време, защо да не може някой в България да направи нещо подобно или по-добро?
Разбира се, това са мои предположения, и може да има и други неща, които не знаем, но може да се провери математически сравнително и в процент дали един подобен подход би дал параметрите, които са ни известни за електромобила.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия