Начало > Реални резултати от експериментите
Водата гори + схема
h2motor:
Радико, чак толкова много втечнена вода да изпълни обема на горивната камера и да го превиши едва ли се вкарва с пароинжектор. Обикновенно причината за късане на колянов вал механиците я знаят много добре - осуква се първо и детонация може да го усуче по принцип прекъсвайки масления слой в плъзгащите се лагери и сухо триене и движение при сравнително сухо триене.Има вариант на дефектиране - къса коляновия вал като сламка без да е подавана пара и причината е в лошото мазане на плъзгащите се лагери, основните.
Velektra:
Владо, няма да се плашиш - твоята тема е с най-голямо посещение.
Може би защото няма нищо вярно в заглавието - нито водата гори, нито има схема!
az_skeleta:
Жоро, Погледни и от моята гледна точка, ако искаш:
Водата намалява обема на камерата и осигурява по голямо сгъстяване на горивото. Оттам ти идва по голямата мощност и намален разход.
Yoro:
Все същите гл....и....
;D :o :-X
Радико:
Yoro няма да са глупости когато някой от вас оптимистите напише нещо малко по научно издържано. Аз вече написах за една възможност "Единственната която виждам" която би обяснила наличието на малко повече изходна енергия от входната при постановката на Владо,
но естественно това са глупости в които се вниква при четене толкова колкото да се напише някакъв опровергаващ отговор.
Няма лошо де може пък да не сте хората на които е дадено да го направят. Той господ си знае работата, за когото е важно ще му го покаже.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия