Начало > Новини от света на технологиите
“Industrial Heat” е придобила правата върху технологията E-Cat на Андреа Роси
VITAN:
--- Цитат на: Bat_Vanko в Май 04, 2021, 10:16:35 am ---Ако издирваме грешката то тя може да се окаже и от разхлабено болтче или изваден конектор...
--- Край на цитат ---
Би могло, но когато човек дълго време бие тъпана и вика из цяло село (интернет), едва ли ще да е...
Иначе грешка от 10 градуса
(руснака, обясняващ охлаждането на космическият ядрен реакто и той спомена формула,
където температурата е на 4 степен)
Т4 >> 104 = 10000 [няма значение в какви крайни мерни единици]
Т4 >> 304 = 810000 (грешка 30 градуса)
dmitarp:
Излъчването от всяко тяло е пропорционално на температурата на 4-та степен.
Радико:
--- Цитат на: dmitarp в Май 04, 2021, 12:29:56 pm ---Излъчването от всяко тяло е пропорционално на температурата на 4-та степен.
--- Край на цитат ---
Ами не е точно така. Има голямо значение и материала от който е тялото, или поне повърхността му. Има много сериозни разлики в свойството на различните материали това темп. На четвърта степен по скоро е някаква усреднена стойност за доста голяма част от материалите, но не и за всички.
montanar:
Сега и критиката по експеримента ....
Както винаги проблема се оказва в измерванията и от там можем да извадим каквото ни кефСЕ .....
Като оставим на страна че изпълнението е абсолютно любителско на терасата нема и ко да очакваме като точно мерене и обследване но все пак .....
Проблема е следния ..... в клипа човека мери и смята мощност на крив ток по възможно най елементарния начин ток по напрежение .... - а косинус Фи-то? .... и от тук гршката може в някой случай да стане над 50% от реалните стойности .....
Поне да ползваше trueRMS мерене на деба и кривия ток ..... а защо не ползва прав като с тоя ток се грее един тъп кантал де дали ш е крив тока или прав му е точно виолетово .....
Следващия пукт с който си набива ефективност е ефективността на трансформатора - пича твърди че ползва траф със 70% КПД! Ко речеееее!? траф с КПД 70% сигурно никога не е и съществувал ... доколкото аз знам КПД на даже най умрелите трафове е над 90% като това е най повърхносното за което мога да се хвана по въпроса мерене на тока - щото на пракитка не вижаме самото захранване какво представлява ..... за можем да предценим по-конкретно.
Само ако съберем тия фактори спокойно може да си добута едно +100% ей така от въздуха ....
Продължаваме с проблемите ....
Измерването на отделената енергия.....
Измерването принципно и логически е правилно ама е реализирано толкова криво че на практика нищо не мери а е само бутафория.
Вие някъде по клипа видяхте ли тая вода да кипи да се изпарява на какъвто ефект се основава меренето?
Тая термодвойка де езаврял във нагревателя за самото измерване на отделената енергия няма никакво значение - евентуално може да има общо с управлението на режима на работа но не и за измерването .....
Дори на база тия фактори които изброих експеримента е тотално опорочен и не може да се приема за научно достоверен.
dmitarp:
Сливане на ядра при ниски температура е възможно само при бомбардиране на мишена, съдържаща деутерий с йони пак на деутерий, възможни са и други комбинации между мишена и йони. Тук обаче проблема е в разсейване не йоните от атомите и ядрата на мишената, защото не всички йони летят фронтално към ядро, или по точно само една нищожна част от йоните биха ударили фронтално ядра на мишена. Възможно е да се изгради нано-структура с добра подредба на йоните, така че пушката да е много по ефективна, след като се изразходи нано-структурата се наслагва нова такава, всичко това може да стане върху един въртящ се диск. От реакцията деутерий-деутерий се произвежда 16 MeV енергия, за ускорението на йоните е необходимо не повече от 150 keV, т.е дори и 1% ефективност на пушката да се постигне пак ще има голям свръх добив на енергия. А това да разчиташ на случаен удар с енергия от 150 keV, на йони чиято средна енергия не надхвърля 0.1 eV си е чиста проба фантастика, такова нещо не съществува дори и в теорията на вероятностите.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия