Възобновяеми енергоизточници, нагревателни и хладилни системи > Други нагревателни устройства
Акумулатор на топлинна енергия
broiko:
И аз да изкажа моето скромно виждане за бойлерите. Никога не слагайте голям бойлер ! Ако ползвате повече гореща вода е удачно да се ползват два или три по малки бойлера свързани последователно. При ползване на един голям бойлер, влизащата студена вода се „меша“ и изстудява вече загрятата вода. При няколко свързани последователни бойлери .. в първият и вторият влиза само гореща вода..“мешането“ е само в последният , така загубите са минимални.
Ако използвате и малко фантазия при свързването с подходящи кранчета… каквото и да стане без бойлер няма да останете.
sbk1:
Rolls-Royce пуска литиево-йонна батерия за кораби.
Британският производител Rolls-Royce обяви на уебсайта си, понеделник, 20 август, пускането на литиево-йонна електрическа батерия за кораби. Компанията трябва да достави батерия за корабите на норвежката компания Hurtigruten. Конкуренция на Роси.
https://www.rolls-royce.com/media/press-releases.aspx#15-08-2018-rr-launches-new-battery-system-for-ships
epwpixieq-1:
--- Цитат на: sbk1 в Август 31, 2018, 10:08:54 am ---Rolls-Royce пуска литиево-йонна батерия за кораби.
Британският производител Rolls-Royce обяви на уебсайта си, понеделник, 20 август, пускането на литиево-йонна електрическа батерия за кораби. Компанията трябва да достави батерия за корабите на норвежката компания Hurtigruten. Конкуренция на Роси.
https://www.rolls-royce.com/media/press-releases.aspx#15-08-2018-rr-launches-new-battery-system-for-ships
--- Край на цитат ---
Както обикновено големите индустриални компании липсват наистина иновативни погледи за решаване на проблемите, а овновно се следва гонене на технологичната вълна за извличане/изсмукване на "стойност" ( "value" ) от системата. Rolls-Royce виместо да се се насочи в технологии за акумулиране и използване на разсейваната топлина от горивните процеси си върви по стария и утъпкан път на въвеждане на добре позната технология. Още повече че са споменати "tugboats" ( поне на схемата ) като това са най-мощните кораби в съотношение (конски сили на двигателя)/тегло на кораба, които използват доста гориво за работата си и следователно генерират 2-пъти повече енергия в топлина като разсейвана енергия, на единица изразходвано гориво.
montanar:
Айде и аз да се изкажа :P
Преди време и аз се интересувах от темата топлинни акумулатори - та след камара ровене с оказа че водата наистина е единия от най добрите варианти за акумулиране на топлина.
Има обаче един по-добър вариант - веществата с фазов преход - имам предвид парафина - по мой сметки излезе че сравнен с водата парафинът е почти двойно по-ефективен.
Но с него са много особеностите при употреба - сложно се загрява равномерно - сравнително скъпа суровина е спрямо водата - при температури над 150 градуса парите му са самовъзпламеними при контакт с въздуха - изпарява се активно без да кипи .........
Правих си и експерименти даже - наистина е добър вариант. Фазовия преход си казва думата.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия