Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили

Идея Конверсия в Електромобил с цена под 5000лв.

(1/3) > >>

hristolocco:
Здравейте, идеята е на Н.Тесла за безжично предаване на Енергията. TESLA PATENT 645,576 SYSTEM OF TRANSMISSION OF ELECTRICAL ENERGY;
TESLA PATENT 649,621 APPARATUS FOR TRANSMISSION OF ELECTRICAL ENERGY;
TESLA PATENT 787,412 ART OF TRANSMITTING ELECTRICAL ENERGY THROUGH THE NATURAL MEDIUM, където вместо във всеки електроавтомобил да имаме основни части, като акумулатори и контролери, просто се слага безжичен приемник на енергия. А в малък парцел, желателно разположен на хълм или височина около всеки град се разполага излъчващата енергия кула TESLA PATENT 1,119,732 APPARATUS FOR TRANSMITTING ELECTRICAL ENERGY, която може да е собственост на компанията изграждаща и продаваща такива електромобили или собственост на енергийното дружество, и с която се захранват всички електроавтомобили, на които приемниците им са настроени на същата работна честота и се плаща на компанията, която предава енергията.

Може да има изградени и монтирани няколко кули на различни конкуриращи се компании работещи с различни честоти и потребителите на електромобили да избират на коя компания да си настроят приемника на енергия.

Предимства: Не се налага изграждането на допълнителна съпътстваща структура за електроавтомобили, като зарядни станции по паркинги и бензиностанции или полагане на кабел в платното за едно-проводното предаване на енергия разработено от акад.Стребков

С безжичното предаване на енергията по идеи на Н.Тесла разработено в наши дни от проф.К.Мейл http://www.k-meyl.de http://www.meyl.eu/

И така, икономически имаме конверсия на обикновен ДВГ автомобил в електромобил за под 5000лв. Вместо всеки собственик на Електромобил да си купува отделно LiFeYPo4 Батерии от Китай за $6000USD + $1300 USD за BMS автоматизирана система за контрол и управление на батериите(BMS) и Контролер за близо $1400 USD за управление на Електромотора на всеки електромобил в града ще се монтира малък приемник на безжична енергия кутия с размери 60 см х 30см х 15см и с регулиране на приемника ще се захранва дирекно тяговия електромотор, който може да е например от серията К9 на http://kostov-motors.com/ DC Series-Motor K9 23.9kW 5700RPM 144VDC200A S2-60min 220mm Frame size IP 21 цена $1300USD и да се захранва направо от приемника на енергия по идеи на Н.Тесла.

Maistora52:
Лично мнение:
1. Мисля, че тази идея е технически неизпълнима.
2. Така се "подлагаме" на поредния монопол.
3. Ще бъде изключително вредоносно за всички биологични и растителни видове... пример - около далекопроводите е вредно да се живее - знаем защо!

spirit1:
Идеята е много добра и освен това има цели градове, които не са обявили, че ползват подобна система за транспорт.  Когато честотата на излъчвателната кула е над 10кХц сигнала не влияе негативно върху човека, а дори напротив. От далекопроводите може да се предпази човек лесно с един покрив от поцинкована ламарина, а ако ми се обади мога да му сложа от моите апарати за сваляне на радиантна енергия - при отстояние до 100м мога да му сваля киловати дори с обикновена жица с дължина около 30м.

ELPUNTO:
Акад. Стребков беше в България през 2012 г. Посети София, Пловдив, Варна и др. градове. На срещата в Руския Култ. Информационен Център ( РКИЦ ), мисля, че беше през септември, представители на руски научни центрове и представители на Българската Стопанска Камера обсъждаха възможности за създаване на съвместни фирми. Бях на тази среща. Разговарях лично с акад. Стребков. Той говори за разработените в неговия институт, система за еднопроводно пренасяне на енергия и система за БЕЗЖИЧНО предаване на енергия. Показа  видеоматериали.  Говорих лично с  акад. Стребков. Разказах му за електромобила ФИАТ ПУНТО. Казах му, че е гаражна разработка и, че конверсията  струва 4 500 евро. Като чу това, той едва не се разплака. Бяхме двамата с моя приятел. Думите му бяха буквално следните : "Ребята, приезжайте ко мне в Москву. Сделайте мне такую електричку, я вам своими денгами заплачу. Так покажем как ета система работает в действителности."

Когато го попитахме, защо не направи експеримент с руски електромобил ? Той отговори, че от завода ВАЗ са поискали 40 000 $ за ЛАДА - електричка. Не е могъл да я купи.

Моето мнение е, че с днешна дата системата за безжично предаване на ел.енергия е практически възможна. Просто трябва да се направи.

Предложение към Администраторите : уважаеми Майсторе, предлагам да се сформира група от форума (и не само), която да проучи възможността за съвместна работа с акад. Стребков. Групата да проучи и организира :
- контакт с  акад. Стребков и неговия институт
- техническата възможност за направата на работеща система за безжично предаване (wireless) на ел. енергия
- изпращане на български специалисти в Москва, при акад. Стребков, с цел изработка на действаща система безжичен електромобил

Maistora52:

--- Цитат на: ELPUNTO в Септември 06, 2013, 04:19:38 pm ---Предложение към Администраторите : уважаеми Майсторе, предлагам да се сформира група от форума (и не само), която да проучи възможността за съвместна работа с акад. Стребков. Групата да проучи и организира :
- контакт с  акад. Стребков и неговия институт
- техническата възможност за направата на работеща система за безжично предаване (wireless) на ел. енергия
- изпращане на български специалисти в Москва, при акад. Стребков, с цел изработка на действаща система безжичен електромобил

--- Край на цитат ---
...
ELPUNTO, аз не мога с нищо да помогна относно предложението ти, освен да отворя тема с подходящо заглавие.
Не бива да забравяме и това, че след като се намерят тези двама-трима от форума, някой трябва да обезпечи пътуване, престой - преспиване, храна, дневни, а аз поне до момента не знам този "Някой" така да се е засилил да ни спонсорира, че "кърти паветата по пътя си" към нас.
Иначе желаещите ще са много... това е безспорно.
А защо не я отвориш ти тази същата тема, братко? Ти си най-"в час", сигурно имаш и координатите на Стребков? А и ти трябва да си един от групата, това е безспорно.
Обмисли хубаво и действай!
Админите си имат други задачи... те не са организатори и спонсори. Ние сами трябва да се организираме.
Поздрави!

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

Премини на пълна версия