Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електровелосипеди
Как да сглобим евтин ел. велосипед
tosho:
От наличните на пазара китове за ел велосипеди най-евтин по моите наблюдения е 290лв в Конрад в него има ел мотор с капла 26инча 500w 36v +контролер 500w 36v и палец за газта и спирачки с детектори. Към това може да добавите 3 батерии по 12v 9a/ch по 22лв едната ,значи общо 356лв.Получава се велосипед 26инча вдигащ 30-35км/ч ,тежи 30-33кг
tosho:
Този вариант го ползвах известно време, удобен е за по-дълги разстояния, като основно се кара като колело, а мотора го ползвах по нагорнища или за по-бързо придвижване. Предимствата са, че може лесно да се кара само като колело, прехода само на батерии е 16км. Недостатък е високия център на тежестта и невъзможността да се пренася с кола.
Seeker:
Можеш да смениш акумулаторите с цилиндрични NiMH 1,2В / 7Ач, 30 бр. Така ще имаш 36В батерия общо 7Ач. Елементите ги разполагаш в тръби, които се закрепват възможно най-ниско (виж картинката), така ще си оправиш центровката и ще подобриш енергийните характеристики. Основен недостатък е цената на NiMH.
tosho:
Ето варианта на който се спрях,поръчах си капла и спици 20инча за същия двигател +контролер 500w 48v.Прехвърлих двигателя на 20инча капла и го монтирах на балканче.Този вариант е много удобен за каране основно на ток, педалите ги ползвам само за разходка по равно. Можете да го карате на различни волтажи според волтажа зависи скоростта и малко се увеличава прехода.Много е удобно поради ниския център на тежестта и маневреността, може да се сгъва и пренася в багажника на кола и развива добра скорост на голям волтаж. Ето и ориентировъчна скорост при различен волтаж:
36в - 20-25км/ч
48в - 30-35км/ч
60в - 40-45км/ч
Не притежавам скоростомер, така че, скоростите са ориентировъчни, но не мисля, че греша, в момента го карам на 60волта и вдига наистина прилична скорост. Контролера издържа макар да е за 48волта, тъй като волтажа не натоварва много. С оригиналния контролер, който е 36в може да го карате спокойно на 48в, но не съм пробвал на 60в с него. Впрочем тези скорости са за 20инча капла, на 26инча ще са по големи, но не съм убеден,че ще издържи двигателя на повече от 48волта, тъй като оборотите при тръгване и по нанагорнище ще го затрудняват много на 26цола.
tosho:
Свързване при зареждане със зарядно за акумулатор 12волта (първата снимка), и свързване при каране (втората снимка).
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия