Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Алтернативни горива
Дизел от двигателни масла?
PyroVeso:
Колега konda,
Освен термичния крекинг съществува и каталитичен такъв - при по-ниска температура.
Дали преработката си заслужава? Предвид количеството на вложената топлинна енергия - със сигурност не, ако за получаването й използвате електричество или изгаряте част от продукта, НО... ако впрегнете за тази работа Слънцето, и особено сега - през летните месеци, сметката може и да излезе... (концентратор от огледала с обща площ няколко квадратни метра /т.е. няколко киловата/ се прави сравнително лесно, като с негов помощ светлината се концентрира върху херметичен съд от черна стомана.
Seeker:
--- Цитат на: konba в Май 10, 2013, 02:33:03 pm --- Въобще не е необходимо използването на фракционна колонка, безсмислено е според мен......Но уви течноста която получих в 2-рият и 3-тият съд бяха незначително количество- няколко капки. ......
--- Край на цитат ---
Като си навързал три съда, един след друг, на практика си направил фракционна колона. Фракционната колона не е колона, стълб, дерек...., а система от скачени съдове, където газовете се охлаждат на определени температури, за да се разделят на фракции. Това че технологично е не оформено като вертикална тръба, не означава че не си направил фракционна колона!
Както и да е, капките които получаваш в 2 и 3 съд означават само едно - имаш голям скок на температурата в 1 съд. Така почти всичко се кондензира в 1 съд. Разпредели температурата така : 1съд - температура 270; 2 съд - темп. 120 ; 3 съд - темп. 40 и каквото остане на дежурния пламък. Ако искаш и него втечни, но трябва много ниска температура около -10 градуса за да се улови нещо. Така приблизително ще сепарираш трите основни горива - мазут, дизел, бензин.
Дали си заслужава? Сам определи. Разрови се във форума, да прочетеш какво е писано за синтеза на горива.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия