Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Хипотеза за управление на двигателя на автомобила на Тесла
key5:
--- Цитат на: key5 в Март 15, 2012, 09:25:16 pm ---Размиваш темата с честотно управление лил ШИМ на мощност. Следвайки тази логика КПД-то винаги ще е под 1-ца.
--- Край на цитат ---
мръднеш ли нагоре или надолу от резонансната честота - губиш ..
x_name41:
Може би е възможно ако се следи изменението на резонансната честота на кръга посредством "ФАПЧ" и по този начин се коригира управлението на транзисторите, нещо като самонастройваща се схема.
coke2k:
--- Цитат на: key5 в Март 15, 2012, 08:11:54 pm --- мога да ви направя клип за асинхронен двигател в режим на полурезонанс и как вдига мощноста си и запазва тока който консумира. :)
--- Край на цитат ---
Много ще се зарадвам да го видя.
П.С. Да разгледах линка който си дал още вчера, но не виждам нищо особено.
key5:
Предполагам че този калкулатор ще ви заинтересува. В него има и раздел за изчисляване на кръгове. http://www.miscel.dk/MiscEl/miscel.html
coke2k:
@key5 много добра и широкообхватна програма браво колега, аз лично ти благодаря за връзката ....
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия