Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Разлагане на водата
Стехиометрично число за водорода и приложение в ДВГ
koce93:
Благодаря ще пробвам.
scar:
И при мен се пени с чешмяна вода и КОН.Искам да питам дали с дестилирана е същото?
koce93:
С дейонизирана вода също се пени. Не зная каква е разликата между дестилирана и дейонзирана вода. Аз мисля, че няма разлика. Дейонизираната я продават по бензиностанциите за акомулатори. При по-малък % основа се пени по-малко, но и количаството газ е по-малко. Успех в опитите.
Smileface:
Цитат 243 стр. Ф.М. КАНАРЁВ - НАЧАЛА ФИЗХИМИИ МИКРОМИРА
Суммируя полученные результаты, имеем 175332,81 кДж/л. Это - потенциальная энергия, которая может выделиться при описанном последовательном синтезе одного литра воды. Количество этой энергии почти в шесть раз больше энергосодержания одного литра бензина (30000 кДж).
ppankov:
Драги приятели,
изглежда, че хората от всяка една нация, са проумяли по един или друг начин, че петрола не е единственото гориво за ДВГ в автомобила.
В тази връзка, е проведен научен експеримент във политехническия университет Измир, Турция, през 2005 година и автора на научния труд Ерол Кахраман е защитил дисертация на тема "Анализ на двигател с вътрешно горене захранен с водород".
Опитната постановка е бензинов двигател на ФИАТ, подхода е много прагматичен, със много
аналитични данни и формули, включително и динотест.
Мисля, че ще бъде интересно за всички.
Разбира се, документа със труда и анализа бе намерен във публичното интернет пространство от търсачка, за свободно сваляне от всеки, няма следи от кодиране и символи за авторски права, но за да се уважи труда на автора, всеки ползващ документа за напред, при разработки и статии е длъжен да цитира автора ако се заимства от този материал.
Приятно четене,
Rebel
Документът е намерен тук:
Google
Публичен линк
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия