Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Автотермия
Не пълна автотермия....
billy:
http://images.google.bg/imgres?imgurl=http://www.reuk.co.uk/OtherImages/inside-a-hard-disk-drive.jpg&imgrefurl=http://www.reuk.co.uk/Hard-Disk-Drive-Magnets-For-Wind-Turbines.htm&h=261&w=346&sz=16&hl=bg&start=1&um=1&tbnid=7JaKl1rePwQC2M:&tbnh=91&tbnw=120&prev=/images%3Fq%3Dhard%2Bdisk%2Bmagnets%26um%3D1%26hl%3Dbg%26sa%3DN
това е разглобен хард диск и показани нагледно как изглеждат въпросните магнити(magnets-на английски)
lelemale:
да същите но аз не съм ги разлепял от стойките ами директно с тях като са в пакет
koce93:
Тук има всякакви магнити, София гара Искър до авторемонтния завод:
http://www.pramiz.com/frambgp.html
Петър:
От моя скромен опит ще те посъветвам следното: не слагай катализатор на газта-за какво ти е. Та ти още в началото постигаш завидни резултати - следва доцилиндровата обработка на въздуха ти е перфектна. Първо си измери разхода и работи с аванса на запалването. Ако измериш разход 2-3 литра-супер. След определен пробег може да достигнеш и 0. Тогава за какъв дявол ще ти служи катализатора на газта!! Успех!
Gogo55:
сега остава да видиш на газ-анализатор колко е СО,при мене е 0,01%.след това да сложиш отделна бобина със комутатор и датчик на хол на всеки цилиндър така че искрата да бъде около 10см. от лулата до корпуса на двигателя, при работещ двигател-при мене е толкоз.
успехи!
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия