Автор Тема: Искам GEET  (Прочетена 165719 пъти)

Неактивен ndm

  • Специалист
  • Стабилен
  • ***
  • Публикации: 712
  • и има и ш извади ако трее - че даже ш и работи
Re: Искам GEET
« Отговор #15 -: Януари 27, 2019, 08:07:27 pm »
опасно е да проповядваш СЕ...
Ти затова и не проповядваш СЕ въпреки, че Иван БГ ти даде официално пълномощно да отвориш кутията на Пандора. Но все пак имаш шанс да станеш комита, като се престрашиш да повдигнеш малко завесата, да влезе пътеводната светлина от самостоятелно направената магнитна турбина.

Неактивен juliang

  • Заинтригуван
  • Много Напреднал
  • *
  • Публикации: 6 178
Re: Искам GEET
« Отговор #16 -: Януари 27, 2019, 10:14:43 pm »
А Арктика не замръзва, не без помощта на СЕ-енергетиката на Европа.
Гълфстрийм, Гълфстрийм...

Неактивен Михаил Кузмов

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 2 186
Re: Искам GEET
« Отговор #17 -: Февруари 16, 2019, 09:40:48 am »
Напиши нЕкои по сложни формули, че с тези прости нищо не мога да постигна!

Неактивен epwpixieq-1

  • Сериозен Експериментатор
  • Много Напреднал
  • ****
  • Публикации: 1 909
  • Пол: Мъж
  • e^(π*ι)+1=0
Re: Искам GEET
« Отговор #18 -: Февруари 16, 2019, 04:30:26 pm »
Манията ИМ по потулване на ДЕТАНДЕРИТЕ и СЕ-физиката:

"In the 1950 the oil industry and the US government got a group of lab and mechanics technicians to run a test to see how far you can drive a 8 cylinder car whit a minimum of fuel the best result 1000 miles whit one gallon of gas this test was run in the case of ever have a shortage of oil or a war situation the results in the test were berried and several years lather a English lab tech that work in the project decide it to writhe a book about it only 100 of those books got to the public which there were found and burn and the writer happen to have a accident whit is car this is the real untouchables criminals of the world."!

Не само изземват и ликвидират хардуера, но преследват теорията!
Entalpii, както се вижда има хора които подкрепят нещата които пишете (глупости според мен), и това си е за вас, а и за тях, в крайна сметка. Но когато отявлено заблуждавате това е вече неправомерно и според мен подлежи на санкции.

Цитирания текст не може да е написан от англииско говорящ индивид. Според мен, той е написан на някякъв език (не мога да кажа точно, може да е и Български, а може даже вие да се го писали), като след това е използван Google за да се преведе на Ангииски. В най-лошия случей това е умишлено заблуждение към колегите, а в най-добрия, вие си нямате и представа от Англииски, така че най-малкото да разберете кои източноци на информация могат да се вземат на сериозно и кои не, и по този начин отново, този път через вашето незнание, заблуждавате колегите.

Дайте да видим къде е източника, в мрежата, на това ваше писание. Във форума има и други колеги, освен мен, които разбират добре езика, и се надявам те също да преценят.

Неактивен epwpixieq-1

  • Сериозен Експериментатор
  • Много Напреднал
  • ****
  • Публикации: 1 909
  • Пол: Мъж
  • e^(π*ι)+1=0
Re: Искам GEET
« Отговор #19 -: Февруари 16, 2019, 06:42:51 pm »
Текста които цитирахте не е упоменат никъде в това видео. Пишете си колкото искате за "детандерите", или каквото ви хумне, но когато цитирате някого (или някое издание) винаги трябва да се дава препратка, иначе това се нарича интелектуалан кражба, а във вашия случей буквално неразбиране (или по скоро фантазиране) на материала.

Видеото е точно от типа конспираторски теории ( за тези които не го разбират). Не казвам че няма такъв момент, във световната енергиина игра, но ако вие мислите така да си потдържате идеята за характеристиките и свойствата на умопомрачителните, според вас, "детандери", то тогава колегите ще трябва сами да преценят до каква степен да ви ограничат в форума, за да не може да го превръщате целия в цирк.

Неактивен juliang

  • Заинтригуван
  • Много Напреднал
  • *
  • Публикации: 6 178
Re: Искам GEET
« Отговор #20 -: Февруари 16, 2019, 08:35:14 pm »
Енталпи, за не знам кой път ще ти го кажа - няма проблем да се построи такава кола. Проблема ще е цената й и ползваемостта й.
За да се движи един автомобил са неободими около 250 вата. Това преодолява въздушното съпротивлние до около 50-60 км/ч и триенето в гумите. Тесла със 100 киловатчасови акумулатори минава около 350 км. По тази логика на един автомобил не му е неоходим двигател с повече от 2 конски сили за да се движи. Ще му сложат една 8 степенна скоростна кутия и по баирите ще се движи с 5-10 км/ч, като камионите.
С'я ти ми кажи ... ще си купиш ли такава кола?

После ми кажи как си представяш да се построи двигател който да има диапазон на отдаваната мощност в рамките от 2 до 100 киловата. Не че е невъзможно, просто ще е изключително скъпо. Можеш да сложиш и 2-3 двигателя в колата - един 5 киловата, един 25, и един 100. Колко му е - ще имаш грижата за 3 двигателя - 3 масла, 3 к-та свещи, 3 пъти по-голяма ввероятност нещо да се счупи, цена за 3 двигателя... И ще влачиш 3 двигателя, като ще ползваш само един в дадения момент.
Кой ще е лудия дето ще си купи такава кола?

Неактивен Михаил Кузмов

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 2 186
Re: Искам GEET
« Отговор #21 -: Февруари 17, 2019, 11:40:38 am »
Оооо juliang, Enatalpii е непреодолимо прав! Вземи за пример само един. Нашего брата ром. Той изцяло си живее на СЕ! По най различни начини, всички ние му плащаме да живее без да влага. Нямам в предвид по глупавите, които не правят деца!
Та така, детандера даващ изобилно СЕ, просто отдавна е изобретен и в действие.




Неактивен Vector

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 559
Re: Искам GEET
« Отговор #22 -: Април 18, 2019, 09:08:24 am »
Има ли GEET,няма ли?

Неактивен Радико

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 7 263
  • Пол: Мъж
  • Потребителя не съществува
    • http://martinov-radiko.blogspot.com/
  • Скайп: radiko1a
Re: Искам GEET
« Отговор #23 -: Април 18, 2019, 10:40:29 am »
Не е ли очевидно, че няма. Ако не вярваш пробвай се да ни дикажеш че има, направи го.

Неактивен Vector

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 559
Re: Искам GEET
« Отговор #24 -: Април 18, 2019, 04:51:28 pm »

Неактивен Радико

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 7 263
  • Пол: Мъж
  • Потребителя не съществува
    • http://martinov-radiko.blogspot.com/
  • Скайп: radiko1a
Re: Искам GEET
« Отговор #25 -: Април 18, 2019, 05:28:34 pm »
Пич тъп ли си или какво  в посочения линк става дума за ЕГЕРа на съвременните автомобили. Пру него се вкарва допълнително КАТАЛИЗАТОР
В слъчая изгорели газове, но те служат за катализатор не за енергоносител   Докато в тази тема някакви откачалки твърдят, че изгорелите газове могат да ЗАМЕСТЯТ ГОРИВОТО и да изгорят повторно  после трети пети път и така до безкрай  смехория.

Неактивен Vector

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 559
Re: Искам GEET
« Отговор #26 -: Април 18, 2019, 07:59:25 pm »
Това са ПАРИ и температурата им пада. В изходния колектор се задържат ПАРИ, а и добавят и AdBlue(воден разтвор).
Ето неавтоматизирана рециркулация.
Автомобилните гиганти я ползват за влекачите си. Без нея те са абсолютно нерентабилни.   https://youtu.be/dW0moXn9y9U

Неактивен Радико

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 7 263
  • Пол: Мъж
  • Потребителя не съществува
    • http://martinov-radiko.blogspot.com/
  • Скайп: radiko1a
Re: Искам GEET
« Отговор #27 -: Април 18, 2019, 08:55:55 pm »
Само не разбрах какво имаш в предвид под рециркулация и какво общо смяташ, че има Адблу с нея. Подозирам че си мослиш, че Адблу през егера отива в двигателя. Ако така мислиш грешиш. Отива в катализатора. Който е след егера.

Неактивен Vector

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 559
Re: Искам GEET
« Отговор #28 -: Април 18, 2019, 09:32:01 pm »
 на всмукателния колектор AdBlue няма да получи нагряване.

Неактивен juliang

  • Заинтригуван
  • Много Напреднал
  • *
  • Публикации: 6 178
Re: Искам GEET
« Отговор #29 -: Април 18, 2019, 09:34:32 pm »
Бих искал да предоставя на вашето внимание една брошурка от фирмата за горелки, с която работим. Мисля че тя ще отговори на някои въпроси относно "Що е то рециркулация на изгорелите газове, защо се ползва, какви се печели и какво се губи".
https://www.weishaupt-corp.com/@@download-file?uid=faed752c91c24398a5ada9f531ffe1ce

Като пропуснем рекламнитe лозунги, виждаме това:
Цитат
What does flue gas recirculation do?
• Reduce oxygen concentration per unit volume (cu-ft, m3) of air
• Increase the air flow speed
• Shorten dwell times for combustion gases in the hot reaction zone
• Lower flame temperatures
• Reduce NOx emissions

Точките не са ... как да го кажа ... всяка е следствие от по-горната, не мога тда се разгледат отделно.
Идеята е следната: За единица гориво трябва единица кислород (съвсем примерно). Във въздуха има 20% кислород, така че може да се каже че за единица гориво ни трябват 5 единици въздух. Ако добавим изгорели газове, кислорода в тази смес намалява. Оттам за да се достави единица кислород за единица гориво, трябва да вкарваме повече смес "въздух + газове". Това пък означава, че тая смес ще минава по-бързо през котела (просто щото е по-голямо количество, а обема на котела е еднакъв). Това разтяга/удължава пламъка, което прави площта му по-голяма, което пък води до по-голяма площ за топлоотдаване, което води до по-бързо изстиване на пламъка. Колкото и да е куриозно и да изглежда нелогично - пламъка е по-дълъг, но температурата му е по-ниска.

А именно температурата е тази, която кара кислорода "да полудява" и да се съешва с азота от въздуха. Колкото по-ниска е температурата, толкова повече кислорода губи желание да се съединява с азота.
А ако кислорода не се съединява с азота, се получават по-ниски емисии на азотни окиси. Това е ЕДИНСТВЕНАТА причина да се правят тия манипулации.

Ако се зачетете в документа, ще разберете че една и съща горелка ГУБИ МОЩНОСТ ако се включи функцията за рецилкулация. Няма свободна енергия в тая работа, даже имаме малко по-големи загуби, но пък намалението на азотните окиси е сериозно.

При ДВГ рециркулацията на газовете има абсолютно същите задачи - да намали азотните окиси.
Катализатора има задачата да улови останалите азотни окиси и сажди, а АдБлу-то има за задача да регенерира катализатора - точно както миялната ви има нужда от сол да си чисти филтъра от мазнините. Едва ли си мислите че миялната ви мие със сол, нали? :)