Начало > Новини от света на технологиите

Космос / Авиация

(1/23) > >>

VITAN:
Бавно, но славно
(гледах на скорост 1.25 както винаги почти навсякъде гледам).
И за това време, над 1 час - много интересни неща за космос, технологии и не само...

https://www.youtube.com/v/mx5EqMdvzE0

Золотой купол для США как средство раздражения и каннибализма

EDM electronics:
№ 1

Русия представи най-добрия изтребител в света по нова стелт технология, скорост и маневреност, каквато няма нито един американски самолет. Изтребителят е изпълнявал много мисии в Украйна. Не го виждат радарите.
Соросляка газ ще пикае.  :D

https://www.youtube.com/v/MirUxxgL9ck

EDM electronics:
Най-голямото ракетостроене в света.  :)
Каква е концепцията?

https://www.youtube.com/v/JClQ9hru0QU

Михаил Кузмов:
Да живеят партенките!

VITAN:

--- Цитат на: Михаил Кузмов в Ноември 24, 2025, 12:44:58 pm ---Да живеят партенките!

--- Край на цитат ---
От партенки в Украйна сега не могат да си светнат тока. Омотали са се в партенки и не моАт да вдигнат шалтера...

Летчик Богдан: Су-57Э может вести маневренный бой даже с тяжелыми ракетами

Новейший российский истребитель пятого поколения Су-57Э может вести маневренный воздушный бой с выходом на критические режимы даже при наличии на борту тяжелых ракет "воздух - поверхность" большого радиуса для уничтожения РЛС.

Наличие на борту ракет "воздух - поверхность" накладывает на любой самолет очень серьезные ограничения: и на перегрузки, и на углы атаки, и в целом на маневренность. Однако, как рассказал ТАСС по итогам выставки Dubai Airshow 2025 заслуженный летчик-испытатель, шеф-пилот ОКБ Сухого ОАК Ростеха Герой России Сергей Богдан, новейший истребитель Су-57Э и с таким оружием может вести маневренный воздушный бой.

Свое умение самолет показал в Дубае. На истребителе были две ракеты "воздух - воздух" и две - "воздух - поверхность" большого радиуса для уничтожения РЛС. Эти ракеты достаточно тяжелые, и сам самолет потяжелел. Но летчики показали в полном объеме все фигуры высшего пилотажа - критические режимы, штопорные вращения на "срывных" углах атаки.

Как добавил Сергей Богдан, на шоу стараются не пилотировать на больших скоростях. Самолеты Rafale, F-35, например, на авиашоу разгоняются до очень больших скоростей, иногда близких к трансзвуковой. Они уходят на большие расстояния от зрителей. У Су-57Э достаточно емкий по содержанию пилотаж, и для зрителей, и для специалистов этого вполне достаточно. Они успевают увидеть все возможности самолета и не утомляются от однообразия похожих маневров.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница