Автор Тема: Auto industry / Автопром  (Прочетена 180452 пъти)

Неактивен EDM electronics

  • Сериозен Експериментатор
  • Много Напреднал
  • ****
  • Публикации: 4 872
  • Втория 9-ти септември иди, иди ...
Re: Auto industry / Автопром
« Отговор #135 -: Вчера в 02:39:02 pm »
===много от нещата са открити в Русия, не е само това. Обаче ги крадат да ги използват за оръжия.

Ами дори съвременната литография и първите инженери /идейните гурота/ на AMSL е руска технология /мирише на руско  :)/ от времето на СССР, стелт-технологията също и мн. др., ама иди обяснявай на жертвите на пропагандата, като оня убавец с големите бели вежди  :) и голямата бяла брада ;) - столичанина с цървула.  ;)


За 3D печата:
Няма принтери дето пускат нишка, като прежда, няма такова нещо, объркал си се или фантазираш нереални неща.
Една от най-важните функции при 3Д печата е да се издърпва филамента назад в суплото, защото ако просто спре, то ще тече, затова се настройва със стъпковия мотор колко точно мирлиметра да "рита" назад, за да не прави паяжини когато отскача.

Това дето го разправяш не отговаря на реалността, щото в противен случай в празното пространство ще се запълни с нишка, която не се прекъсва - ще стане паяжина и разплетено кълбо. Ами представи си колко сложни отвори се печата слой по слой.




Неактивен h2motor

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 861
Re: Auto industry / Автопром
« Отговор #136 -: Вчера в 04:42:40 pm »
Това самолетче го караше мой приятел. Тогава нямаше радари за облаците, но имаше противоградни ракети. Та с това самолетче определяха дали да стрелят или не. Това самолетче обикаляше цяла България дето имаше опасност от поражения на посевите.
Преди 50 години ? То си беше да правят времето слънчево, да не вали дъжд по време на манифестациите. И украинците я имат тази технология в по напреднали варианти. Сиреч имат климатично оръжие. Руско е, открито по време на СССР. Скандала с енергетиката на Украйна е поради произведена сериозни количества електроенергия от ядрените реактори и изчезнала някъде ?

Неактивен h2motor

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 861
Re: Auto industry / Автопром
« Отговор #137 -: Вчера в 04:51:39 pm »
  EDM electronics, какъв е проблема в нижката която излиза от дюзата на екструдера да има въглеродно влакно - нижка ? Никакъв проблем няма, само не може да се използва филамент а гранули за екструдера, такива екструдери има. Гледах тест за механична якост на материали с хидравлична преса, такъв детайл е сравним с дурал. Не се продават такива принтери, но могат да се направят, да се прекъсва нижката от екструдера не е задължително, на такива места дюзата ще повлича нижката, дори дефекти видими няма да има. После детайла като се вкара в голяма камера с дюзи от които лети абразив ще се полира - изглади. А може и роботизирана ръка да го обработи с абразив. Няма проблем, технологиите ги има.

Неактивен EDM electronics

  • Сериозен Експериментатор
  • Много Напреднал
  • ****
  • Публикации: 4 872
  • Втория 9-ти септември иди, иди ...
Re: Auto industry / Автопром
« Отговор #138 -: Вчера в 05:08:55 pm »
  EDM electronics, какъв е проблема в нижката която излиза от дюзата на екструдера да има въглеродно влакно - нижка ? Никакъв проблем няма, само не може да се използва филамент а гранули за екструдера, такива екструдери има. Гледах тест за механична якост на материали с хидравлична преса, такъв детайл е сравним с дурал. Не се продават такива принтери, но могат да се направят, да се прекъсва нижката от екструдера не е задължително, на такива места дюзата ще повлича нижката, дори дефекти видими няма да има. После детайла като се вкара в голяма камера с дюзи от които лети абразив ще се полира - изглади. А може и роботизирана ръка да го обработи с абразив. Няма проблем, технологиите ги има.

Не мога да разбера, защо превръщаш фантазиите си в реалност?
Няма лошо човек да фантазира и мечтае, но става проблем, когато говориш, че имало такова нещо. Ами като има  - покажи? Аз не съм виждал и считам, че е невъзможно по една проста причина:

Как си представяш от дюза, от която излиза нагорещена пластмаса, да се промъква и нишка, ама в един момент да спира да тече пластмасата, а нишката да продължава, като шевна машина? Та нали тая нишка ще увлича горещата пластмаса и тя няма как да не излиза, та тя дори излиза без нищо да я увлича, нали ти казах, че едно от основните настройки на принтера е, да връща назад филамента с определена скорост и на определено разстояние, за да не тече, когато трябва да обработва празни участъци. А тая нища ще продължава да снове.

Отделно знаеш ли с каква скорост се движи главата на съвременните принтери? - 600 мм/с, като снове напред назад, почти нищо не виждаш. Но филамента не тече просто така с тази скорост, а се глади от челото на соплото и става едно сечение на правоъгълник със страни примерно 0,4/0,05 мм.

Все още 3D принтерите са непрактични за промишлеността, иначе мноооого отдавна да бяха навлезли в производството. Но както казах за прототипиране е "то самое" - аз направо се родих с 3D принтера. Правя с него много фини детайли дори, има сопло и 0,2 мм за още по-фини детайли.

Ако правиш някакви прости детайли без отвори, без сложна геометрия, може да се измисли армировка в 3D печата, но иначе на тоя етап на технологиите е невъзможно. То и затова 3D принтера няма промишлено приложение, да не говорим колко бавно стават нещата. Една преса за пластмаса вади една броня за кола примерно за 30 сек, а ако трябва да я печаташ на 3D принтер ще отнеме поне 10 часа, да не говорим, че ще е манджа с грозде, после ще трябва някой да шкури 2 дена и да китва.

Неактивен h2motor

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 861
Re: Auto industry / Автопром
« Отговор #139 -: Вчера в 05:18:35 pm »
 EDM electronics, може не спори, не мога да ти намеря клип в момента, но такова принтиране е правено, знам и за другия филамент с нарязано въглеродно влакно в него. Нищо че е бавно, ще има работа за много хора и ще се изпробват различни модели, така ще се открият съвършенни дизайни. Гледай колко уродливи като форма са автомобилите, просто антиприродни. Има да се оптимизира аеродинамика и много неща, кой ще го направи - големите компании монополисти гледат да ги продадат кола, която бързо да остарее.
 Въглеводородите са конструктивните материали на бъдещето, това че се изгаря петрола е недалновидно, не искат до оставят на децата да имат суровини и те.