Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
Auto industry / Автопром
h2motor:
VITAN, а за какво са им на хората тези сложни и скъпи коли ? Те правят скъпи и сложни автомобили, хората имат нужда от евтин и лесен за подръжка транспорт. 99% от хората ги ползват за да се придвижат от точка А до точка Б, единственото което ги интересува е да е евтино, без изживявания за дисконфорт. И трябва да учиш всички тези функции и функционалности които вкарват в тях. Големия проблем е когато отидеш в оторизирания сервиз да ти сменят ангренажния ремък, който е поставен в масло така че гумата да се разпада. Сервизния техник ти казва, че той не знае тези коли имат ли ангренажен ремък който трябва да се подменя. Лада..лада и само лада, която не удря клапани при скъсан ремък и с по дълга пола на буталата, не като на корейските недоразумения.
juliang:
--- Цитат на: h2motor в Юли 09, 2025, 03:45:57 pm --- Лада..лада и само лада, която не удря клапани при скъсан ремък и с по дълга пола на буталата, не като на корейските недоразумения.
--- Край на цитат ---
Вземи си едно Ферари без верига или ремък... :)
h2motor:
Има си сух ангренажен ремък, издържа 500 хиляди километра ако е качествен. И е евтин.
juliang:
--- Цитат на: h2motor в Юли 09, 2025, 09:08:05 pm ---Има си сух ангренажен ремък, издържа 500 хиляди километра ако е качествен. И е евтин.
--- Край на цитат ---
Пич, смяната на ремъка струва колкото два резервоара гориво за тая бангия... това ли ти е проблема в една кола? :)
h2motor:
Тези двигатели трябва да се подържат със смяна на консумативи както им казват, защо трябва да има консумативи след като чисто технически могат да се избегнат. 500 хиляди километра са нормален пробег за една кола, после може просто да се подмени. С ремък се постигат и защо тогава им трябваше да се връщат на вериги, които са враг на маслото и го раздробяват с което вискозитета пада, след това масления клин който разделя повъхностите на частите може да липсва. Целта е по време на експлоатация вискозитета на маслото да не се променя. И ремък и верига трябва да работят леко хлабави, да не са натегнати. Качественния ремък става ангажимент на производителя, а той може да се справи да осигури качество, ще го тества и ще го вземе от доставчик, който го изработва както трябва. Цената му е ниска, а като не усложняваш може да предложиш автомобил на адекватна цена. Иначе ще дойдат китайците и те ще направят цената каквато трябва да бъде.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия